Desde hace tiempo esta pareja de amigos con importantes funciones -y conexiones- en el Gran Circo protagonizan noticias. Es más, los caminos entre Toto Wolff, director deportivo de la escudería Mercedes, y Lawrence Stroll, propietario de Racing Point, parecen converger -cada vez más- en diversos puntos de la Categoría Reina.

Así, Wolf se hizo con un 0,95 por ciento de las acciones de Aston Martin, compañía adquirida previamente el millonario canadiense y con la que tiene previsto rebautizar a su equipo del Gran Circo a partir de la próxima campaña.

Tras esa extraña compra se desataron los rumores sobre su posible adiós al conjunto germano del que por cierto, ostenta el 30 por ciento de sus participaciones. Y la ausencia de la renovación de su contrato que expira a finales de la presente campaña, echaron más leña al fuego.

Y para que esas llamas no dejaran de arder, llegaron las desavenencias entre Wolff y el nuevo presidente de Daimler, Ola Källenius. Es más, desde la incorporación de este último las diferencias entre ambos resultaron evidentes.

El vienés sintió que había perdido la autonomía que le permitía adoptar las decisiones que considerara oportunas -en cuanto a la escudería- sin necesidad de superar ningún filtro jerárquico superior. Esa nueva situación laboral habría constituido la gota que colmaría el vaso.

Las noticias de Bild y ‘F1-Insider’ sobre la compra de Mercedes

Pues bien, según el diario germano Bild, Wolff y Stroll tendrían la intención de hacerse con la escudería de las flechas de plata. Con esa transacción, el conjunto germano se mantendría en la Categoría Reina, incluyendo su factoría de Brackley (Gran Bretaña), pero ya sin el poderoso respaldo de la matriz germana, Daimler,… y sin su denominación original.

Es decir, Aston Martin -actual Racing Point- ‘heredaría’ la estructura de los únicos campeones de la era híbrida de la especialidad. Por cierto, Racing Point continuaría en el Gran Circo como un equipo filial de la ‘nueva Mercedes’, al estilo de Alfa Romeo con Ferrari o Toro Rosso y Red Bull.

¿Pero, cómo afrontarían dos particulares una operación financiera tan importante? Al parecer según el rotativo teutón, tendrían pensado abonar la transacción con acciones del fabricante británico de vehículos deportivos.

En el caso de confirmarse estos supuestos movimientos, generarían un verdadero terremoto en la especialidad. No en vano se dibujaría un panorama desconocido con múltiples consecuencias en el plano deportivo y ejecutivo.

Por otra parte, Ralf Bach ha publicado en ‘F1-Insider’ otra información similar. El experimentado periodista alemán sostiene la tesis de que Wolff no tendría intención de mantenerse en su actual cargo más allá de 2020, cuando expira su vigente contrato con la formación de la estrella.

Por el contrario, abandonaría ese puesto para ascender al consejo de supervisión… como paso previo a su salida de Mercedes. Después compraría dicho equipo junto a Stroll, coincidiendo Bach en cierta medida con las tesis de Bild.

Mercedes niega las informaciones

Después de la dimensión que habían adquirido estas informaciones, Mercedes no ha tardado en reaccionar. Tan solo unas horas después de su publicación, la matriz ha emitido un comunicado oficial en el que rechaza esas suposiciones relacionadas con la posible venta del equipo de Fórmula 1 y del posible cambio de aires de su director deportivo, Toto Wolff.

 “Las especulaciones relacionadas con la posible marcha de Mercedes de la Fórmula 1 resultan completamente infundadas e irresponsables. La Categoría Reina ha adoptado las decisiones adecuadas para poder afrontar con solidez las consecuencias que se derivarán de la pandemia del coronavirus, lo que garantiza la sostenibilidad económica futura”, según figura en el documento oficial de la estructura de Brackley.

“Se trata de un paso muy importante con el que estamos completamente de acuerdo. Nuestra intención se centra en seguir compitiendo en la Fórmula 1 como equipo Mercedes-Benz en los próximos cursos, y hacerlo con Toto Wolff como nuestro director deportivo”, concluía la nota pública.

Imágenes Toto Wolff: Mercedes AMG F1.