Apenas transcurridos cinco días del inicio del Mundial en el GP de España, el Circuito de Jerez también acoge este fin de semana (24-26 julio) la segunda ronda del calendario en el GP de Andalucía MotoGP 2020.

Por tanto, carrera repetida en el mismo trazado vacío y rodeada de extraordinarias medidas sanitarias para contener la pandemia del coronavirus. Pero todas estas circunstancias quedarán eclipsadas con la gesta que trata de firmar Marc Márquez. Solo cuarenta y ocho horas después de ser operado en Barcelona, regresó al circuito.

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Una vez allí, el jueves obtuvo el visto bueno de los médicos del campeonato. Su siguiente paso será se subirá el sábado a su RC213V con el fin de probarse de cara a la cita del domingo. Genio y figura.

Al margen del 93, las Yamaha satélite de Fabio Quartararo, vencedor en ese mismo escenario el domingo anterior, y la oficial de Maverick Viñales, se perfilan como las favoritas. Eso, sin descartar a la Ducati de Andrea Dovizioso.

Asimismo, Jack Miller (Ducati), cuarto, y Pol Espargaró, sexto el domingo pasado en tierras gaditanas, podrian repetir esa gran actuación.

La ‘machada’ de Marc Márquez

Tanto si finalmente compite el domingo como si su estado físico se lo impide, el gran protagonista del GP de Andalucía MotoGP 2020 será Marc Márquez.

A pesar de visitar el quirófano el pasado para reducir la fractura del húmero derecho sufrida en el GP de España, solo cuatro días después intentará ¡participar en la sesión de clasificación del sábado! Así lo ha confirmado este jueves su equipo Repsol Honda Team.

El hexacampeón se fue al suelo el domingo cuando solo restaban dos giros y después de protagonizar una remontada antológica desde la 16ª plaza.

Aunque su estado es precario, el  espíritu competitivo del 93 le ha llevado a plantearse la locura de correr el domingo. Quiere sumar un puñado de puntos que podría resultar crucial para el desenlace del título.

De hecho, el doctor Xavier Mir, encargado de la cirugía en el Hospital Quirón Dexeus, confirmaba que el miércoles -menos de 24 horas después- ya había comenzado con los ejercicios de rehabilitación.

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Las Yamaha de Quartararo y Viñales, favoritas

Ante las dudas sobre la presencia -o no- de Marc Márquez, convaleciente de su reciente operación, las máquinas de Iwatta se presentan como el rival a batir.

Así, Fabio Quartararo, ganador en la primera prueba del curso, llega pletórico. A bordo de una Yamaha satélite, el francés se impuso con gran superioridad a la montura oficial de Maverick Viñales.

Con ese éxito, ‘El Diablo’ se ha quitado un peso de encima al descorchar por fin el champán y está con la moral por las nubes. Su objetivo será subirse nuevamente a lo más alto del podio para demostrar su evidente salto de calidad.

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Mientras, su compañero catalán, Viñales, segundo en el pasado GP España, tiene la obligación de derrotarle con una Yamaha oficial.  No obstante, el 12 jamás ha vencido en ese territorio donde solo suma dos podios en seis participaciones -3º en 2019- en la clase de las motos pesadas.

Con la más citada ausencia del cerverino, el gerundense cuenta con una extraordinaria oportunidad para comenzar el curso con fuerza, dejando claro que puede aspirar al título.

El de Rosas no podrá repetir el error en la elección de su neumático delantero blando que le costó la posibilidad de pelear por el primer peldaño del cajón la semana pasada.

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Rossi, a recuperar sensaciones

En cuanto al otro piloto en la estructura oficial de Yamaha, Valentino Rossi deberá recuperar sensaciones tras retirarse en la anterior ronda.

A pesar de que su abandono se produjo por una avería en el GP España, es cierto que el 46 no se encontró cómodo con su montura, firmando una irregular actuación.

Sin haber rubricado su renovación con la estructura de los diapasones, se espera que vuelva a ser competitivo a lomos de la M1, algo que no sucede desde hace demasiado tiempo.

Para un campeón de su talla, pelear por no convertirse en la peor Yamaha no debería ser su objetivo.

Dovi quiere seguir sumando en territorio hostil

Saltando a Ducati y después de su gran tercera posición en Jerez, Andrea Dovizioso aspira a continuar recuperando sensaciones y la forma subido a su Desmosedici GP20.

No se puede olvidar que apenas han transcurrido tres semanas desde su cirugía, pero parece encontrarse en un buen estado de forma. Jamás ha ganado en el asfalto andaluz que detesta y posiblemente continúe sin lograrlo, pero eso no obsta para que pueda cuajar una actuación reseñable.

El de Forli podría convertirse en uno de los grandes ‘tapados’. Por cierto, continúa sin firmar la renovación de su contrato con los de Borgo Panigale para el próximo curso.

Rins y Crutchlow quieren correr el GP de Andalucía

Por otra parte, los lesionados Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) y Cal Crutchlow (LCR Honda) intentarán correr el GP de Andalucía MotoGP 2020. De hecho, tanto el español como el inglés tienen la intención de probarse en la primera sesión de entrenamientos libres del viernes para comprobar su estado de forma.

Cabe recordar que el de Nois Barris se lesionó el hombro derecho al besar el suelo en la Q2 del sábado, mientras que el corredor de Coventry se fracturó el escafoides en el ’warm up’ del día posterior y fue operado el pasado martes en el mismo centro hospitalario y por el mismo facultativo que Márquez. Sin duda, estos héroes de las dos ruedas están hechos de una pasta especial.

Imágenes GP de Andalucía MotoGP 2020: MotoGP.