Calendario actualizado de la F1 2021: Se retrasa el inicio del Mundial

Después de la campaña más atípica en la Historia de la Categoría Reina en 2020, sus rectores soñaban con un ejercicio posterior más normal y con menos sobresaltos. De hecho, no querían ni oír hablar de un posible calendario actualizado de la F1 2021.

Sin embargo solo han transcurrido doce días del nuevo año y sus deseos se han hecho añicos. Los cambios en el ‘almanaque’ de la competición ya han comenzado a producirse, provocando un pequeño terremoto en el Gran Circo.

Y es que tras los persistentes rumores sobre posibles aplazamientos y anulaciones de los últimos días, este martes se han dado a conocer importantes cambios de fechas y sedes derivados de la situación que sigue originando el coronavirus.

Australia, primera víctima del COVID

Aunque -en teoría- se mantiene la cifra récord de 23 carreras, el arranque de la acción se retrasa una semana y… con cambio de escenario. De hecho, el Gran Premio de Australia ya no acogerá la ronda inaugural el próximo 21 de marzo como estaba programado. El telón se levantará siete días después, el 28 del mismo mes, en el Gran Premio de Baréin en el Circuito de Sakhir.

De este modo, se han confirmado los persistentes rumores generados en las últimas horas respecto a la postergación de la cita en Melbourne para otro momento más propicio a causa de la pandemia.

No se puede obviar que el viaje a Oceanía suponía un importante reto logístico en las actuales condiciones. Pero, por encima de esta circunstancia estaban las dos semanas de cuarentena establecidas por las autoridades ‘aussies’ para los viajeros que atraviesan sus fronteras.

Como era de suponer, el hecho de que la caravana del Gran Circo tuviera que permanecer inactiva y confinada durante ese prolongado espacio de tiempo, parecía hacerlo inviable desde el punto de vista económico.

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Además, con el recuerdo fresco del año pasado, cuando la prueba se suspendió apenas unas horas antes de que se encendieran los monoplazas en la jornada de Libres del viernes, los organizadors han querido evitar otro bochorno similar. Porque esa falta de reflejos y planificación causó un gran enfado entre el público que ya se encontraba en las instalaciones del Circuito de Melbourne.

En cuanto a la nueva fecha, la ronda en Albert Park se disputaría el 19-21 de noviembre, situándose como la antepenúltima escala del certamen en este calendario actualizado de la F1 2021. No obstante, dadas la imprevisibilidad que dibuja la evolución de los contagios, parece más un deseo que una realidad tangible.

China también ‘contagiada’ por el COVID

Otra de las modificaciones llega de la mano del Gran Premio de China. Las limitaciones de viaje establecidas por el gobierno de dicha nación han hecho que los promotores de la prueba asiática solicitaran su aplazamiento.

No obstante, los rectores de la Categoría Reina han informado de que mantienen negociaciones con los organizadores orientales para tratar de reubicar el evento. Pero de momento, la realidad es que supone la segunda baja aunque sea temporal en el actualizado de la F1 2021.

Para ocupar la plaza vacante de la cita en el Circuito de Shanghái, entrará en escena el Autódromo de Ímola, los días 16-18 abril, como segundo compromiso de la campaña. Recordar que ya formó parte del Mundial en 2020 con un formado de dos días bajo la denominación del Gran Premio de la Emilia Romaña.

Otras citas en riesgo

Por otra parte, continúan constituyendo una verdadera incógnita los Grandes Premios de Brasil, Arabia Saudí, que se estrena en el Mundial, y Abu Dabi, cierre del curso. Es más, se esperan nuevas noticias al respecto de estas pruebas.

Además, aunque no se haya comentado nada sobre algunas carreras urbanas, como Mónaco, también se ciernen nubarrones sobre ellas. Cabe recordar que en 2020 la mítica prueba en las calles del Principado declinó la celebración del evento ante la imposibilidad de acoger público.

Entre los interrogantes que se mantienen para la temporada, no se desvelado qué país acogerá la prueba del 2 de mayo.