El Mundial de las dos ruedas prosigue su gira europea para recalar este fin de semana (14-16 junio) en el Gran Premio de Cataluña MotoGP que se disputa en el Circuito de Montmeló, Barcelona.

Tras imponerse a Andrea Dovizioso por la segunda plaza en Italia, Marc Márquez llega a la séptima parada del calendario del Campeonato más líder, con 12 puntos de ventaja en la General.

Sin embargo, las Ducati se han revelado como unas duras adversarias. De hecho, el otro piloto de Borgo Panigale, Danilo Petrucci, estrenó en Mugello su palmarés de victorias en la Categoría Reina. Así las cosas, es un hecho que los misiles rojos son a día de hoy los principales -y quizás únicos- rivales para el genio de Cervera.

Además las Desmosedici han reinado en el Circuito de Montmeló en 2017 con Dovi y un año más tarde gracias a Lorenzo, rompiendo la hegemonía de las Yamaha.

Por otra parte, la Armada Española al completo quiere lucirse ante la legión de aficionados que les animarán desde las gradas. Por último, el incombustible Valentino Rossi también se sumarán a la ‘fiesta’. La batalla del domingo va a ser inolvidable.

Honda: Márquez y Lorenzo; blanco y negro

Marc Márquez afronta el Gran Premio de Cataluña MotoGP con el dulce sabor de su última actuación. En el domicilio de su principal contrincante por el Mundial, Dovizioso, le ganó la partida.

Fue segundo en Mugello, relegando al de Fomlimpopoli a la tercera plaza. No obstante, el ilerdense cuenta con 115 puntos en la tabla, solo 12 más que el corredor de Ducati. No se puede confiar.

Y es que, a pesar de la superioridad del 93 de Honda, habrá emoción en Montmeló. Allí acabó segundo en 2018. No se trata del circuito donde está más cómodo. Por extraño que parezca, allí solo ha descorchado el champán  en una ocasión. Tuvo lugar en 2014.

Precisamente, el último ganador en el trazado barcelonés no fue otro que Jorge Lorenzo. El balear encadenó en España su segundo triunfo consecutivo de 2018.

Ese éxito le sirvió para confirmar su total adaptación a la Ducati. Quizás por ello, el propio corredor mallorquín tiene puestas muchas esperanzas en la prueba española del domingo.

Después de terminar decimotercero y ¡a 20 segundos! de la cabeza en Mugello, el mallorquín viajó a la fábrica de Honda. En Japón se reunió con los ingenieros nipones para buscar soluciones a la ergonomía de su moto, sobre todo en el depósito.

La posición sobre la RC213V le obliga a realizar grandes esfuerzos con sus brazos. Y esta circunstancia le causa mucha fatiga muscular, impidiéndole atacar en carrera. El misil nipón está concebido para el estilo de Marc Márquez.

No obstante, Lorenzo llega a uno de sus feudos predilectos. En el Gran Premio de Cataluña MotoGP, se mantiene como el piloto más exitoso de la máxima categoría con cinco triunfos (2010, 2012, 2013, 2015 y 2018), solo superado por los seis de Valentino Rossi. ¿Será éste el escenario de su renacimiento?

Ducati y ‘Dovi’: Rivales de Márquez

Con su primer espada al frente, Ducati se perfila como el contrincante más fuerte para Márquez y Honda. Dovizioso ocupa el segundo peldaño de la tabla, con apenas una docena de puntos menos que el todopoderoso ilerdense.

Lo más importante es que el equipo italiano cuenta con un segundo piloto para luchar contra el español. Danilo Petrucci puede ayudar a su jefe de filas y restarle puntos al de Cervera. Conforman la dupla más potente del Mundial y quieren demostrarlo en tierra hostil.

Yamaha: Rossi no se rinde y Viñales esperar mejorar

Los chicos de Yamaha no acaba de dar con la tecla para subirse a lo más alto del cajón. Sin embargo, las sensaciones entre Valentino Rossi y Maverick viñales resultan opuestas.

A pesar del fiasco en la pasada carrera de casa, el italiano ha sumado dos podios (Argentina y Estados Unidos) hasta el momento. Precisamente, en el territorio de sus contrincantes españoles querrá sacarse la espina de Mugello, donde tuvo que abandonar por un error.

Atención a Il Dottore, que en el asfalto de Montmeló se encuentra como pez en el agua. Como decíamos un poco más arriba, ha pisado el primer peldaño del podio en seis ocasiones (2002, 2004-2006, 2009, 2016)  en el Gran Premio de Cataluña MotoGP. Nadie ha podido superar este récord.

Además su montura, la Yamaha, se ha llevado la palma cuatro veces desde 2012.en la Península Ibérica. Por todo ello no resultaría extraño verle pelear por los puestos de honor. Así lo hizo en 2018 cuando terminó tercero. Como buen guerrero, promete pelea.

En el otro extremo del box las cosas no marchan nada bien. Viñales suma 40 puntos en la General, 32 menos que Rossi en solo seis carreras. A pesar del podio en Jerez, sus malas arrancadas e irregularidad en carrera, le mantienen alejado de las primeras plazas,

El de Rosas debe encontrar el camino de retorno al éxito. En la cita doméstica donde solo se ha impuesto en Moto3 en 2012. Por tanto, no parece el fin de semana idóneo para que remonte el vuelo.

Pues ya puede espabilarse porque las Yamaha satélite de Fabio Quartararo, operado con éxito la semana pasada en Barcelona, y de Franco Morbidelli, están cuajando una gran campaña. Tanto es así que ya le pisan los talones en la Clasificación.

Suzuki y Rins buscan otro podio

La escudería Suzuki, o lo que es lo mismo, Álex Rins, continúa mostrando buen rendimiento en carrera. Es cierto que después de tocar el cielo en Estados Unidos donde certificó su primera victoria en la Categoría Reina, el de Nous Barris había bajado algo su rendimiento. No obstante, en Italia volvió a hacer de las suyas.

En el autódromo toscano protagonizó un remontadón desde la decimotercera hasta la cuarta plaza. Si de una vez por todas clasifica bien los sábados, estará en el grupo de favoritos en el Gran Premio de Cataluña MotoGP. Como aliciente extra, el tercero en la General barcelonés compite en su ciudad. Y eso siempre aporta una décimas extra contra el corno.

Por su parte, el rookie Joan Mir continúa con su fase de aprendizaje en la máxima categoría. Después de puntuar en Italia por segunda vez en 2019, el balear llega muy motivado y dispuesto a seguir profesando.

Imágenes: Honda.