Aprovechando que el pasado 1 de junio había concluido la prohibición de la FIA impuesta a los equipos del Mundial para la realización de test, Hyundai Motorsport WRT programó este lunes una jornada de ensayos con su piloto oficial Thierry Neuville.

Así, el belga volvía a subirse a su i20 Coupé WRC con el que participa en el Mundial de Rallys con mucha ilusión y ganas. No en vano desde el pasado 14 de marzo, fecha en la que concluyó anticipadamente el Rally de México por temor al coronavirus, no se había vuelto a poner al volante de su máquina de competición.

Acompañado por su fiel copiloto Nicolas Gilsoul, el corredor de Saint Vith regresaba a la acción en un escenario próximo a las pistas del Rally de Finlandia, el cual, por cierto, debía disputarse del 6 al 9 de agosto. Pero se ha cancelado recientemente.

Sea como fuere, por la mañana se cumplió sin mayores sobresaltos el programa de trabajo diseñado por el director de la formación, Andrea Adamo, quien, a propósito, estuvo presente durante la jornada para seguir de cerca las evoluciones de sus ‘chicos’.

Sin embargo, por la tarde antes de concluir la sesión, sufrieron una espectacular salida de pista. Según informa el medio finés ‘Rallit.Fi’, perdieron el control de la parte trasera de su vehículo en un tramo de alta velocidad.

A consecuencia de ello, el misil surcoreano volcó y dio varias vueltas de campana, girando sobre su propio techo. Como resultado del fuerte impacto, el i20 perdió las ruedas delantera y trasera derechas, zona del coche más afectada por el siniestro.

Por fortuna, su tripulación pudo escapar del accidente sin aparentes lesiones de importancia. No obstante, y dados los daños sufridos en la carrocería del vehículo está en el aire que se mantenga el programa de test previsto para este martes.

En un vídeo grabado ‘in situ’ que no muestra el suceso, se aprecia a Neuville en pleno entrenamiento, realizando varias pasadas en diversos tramos. Obviamente, las imágenes revelan cómo el subcampeón 2016-2019 aprovecha cada milímetro del terreno para buscar el máximo rendimiento de su montura. Nada hacía presagiar lo que más tarde estaba por acontecer.

Después de un parón que ha rozado los 90 días, recuperar las sensaciones y el ritmo al volante del vehículo es capital de cara al Mundial que como muy pronto se reanudará en septiembre en el Rally de Turquía. Pero la experiencia no resultó como se esperaba… y se produjo otra desagradable noticia como consecuencia de la anterior.

La formación surcoreana ha suspendido los entrenamientos previstos con Neuville para este martes. La decisión de ha adoptado después de que los severos daños sufridos por el i20 Coupé WRC no hayan podido ser reparados para continuar rodando sobre la grava escandinava.Tras el percance a buen seguro que el belga se habrá acordado del espeluznante accidente sufrido el año pasado en el Rally de Chile 2019.

Neuville correrá en agosto en el Rallye DirtFish

Por otra parte, unas horas después del incidente se ha conocido que Neuville y Gilsoul tomarán la salida en el Rally DirthFish en Estonia. Dicha prueba estaba inicialmente prevista para los días 24 y 25 de julio.

Sin embargo, al conocerse la cancelación de la ronda finesa del WRC, los organizadores de la prueba báltica decidieron ocupar el fin de semana de dicha ronda nórdica. Por tanto, el evento con sede en Otepää (sur de Tartu) se desarrollará los días 7 y 8 de agosto, quince días más tarde de su fecha original.

Allí Neuville se encontrará con su compañero de equipo y defensor de la corona, el estonio Ott Tänak, impulsor de la prueba en el este de Europa.

Imágenes Thierry Neuville: Twitter Thierry Neuville