En una entrevista realizada por su patrocinador Estrella Galicia 0,0, Álex Márquez, piloto del equipo LCR Honda, ha hecho balance de su segunda temporada en MotoGP. Aunque tras su marcha de la estructura de fábrica del ala dorada y llegada a su escudería independiente no siempre ha logrado los resultados esperados en este 2021, asegura haber ganado en consistencia y evolucionado como deportista y persona.

No obstante, es justo reconocer que las dificultades congénitas de la RC213V le han impedido brillar más. Pero él no ha sido la única víctima de la bestia japonesa. De hecho, ningún otro corredor ha conseguido extraer el máximo potencial de la máquina nipona a excepción de su hermano Marc, ganador este año en Alemania, Estados Unidos y Emilia Romaña.

En palabras del menor de los Márquez, las dificultades cosechadas en el actual curso le han permitido extraer importantes enseñanzas y sobre todo, alcanzar una mayor regularidad:

A.M. “Yo pienso que en este sentido (regularidad) he dado un paso adelante, aunque en 2021 hayamos querido ir a derecha y las cosas saliesen a izquierda, y al revés. A veces tienes temporadas así, que todo sale al revés de cómo lo planteas. Es complicado, pero son cosas que pueden pasar, son años también en los que aprendes mucho más y también esto te hace valorar aún más los buenos resultados”.

“Aunque a final de año le estamos dando la vuelta a la situación, al principio sufrimos muchísimo. No obstante, he aprendido de muchas situaciones que hemos tenido y si la moto hubiera ido bien desde el principio de la temporada, quizás no las hubiera podido aprender”, ha explicado el ’73’.

En cuanto a los objetivos para 2021, que pasaban por estar con asiduidad entre los ocho o diez mejores, el cerverino reconoce que no siempre se han conseguido:

A.M. “Aunque en algunas carreras hemos logrado estar en el top 10 o top 8, que era nuestro objetivo, en otras hemos sufrido más de la cuenta. Pienso que las cosas han ido peor de lo que esperaba y me ha costado más, pero creo que ahora tengo las cosas mucho más claras”.

Por otra parte, Álex Márquez ha asegurado sentirse cómodo con la presión, ya sea en un equipo de fábrica como en 2020, o en una estructura independiente como este curso:

A.M. “A mí me gusta la presión. Y aunque es cierto que en un equipo de fábrica este efecto es mayor, para mí la situación ha cambiado poco. De hecho, sigo siendo piloto de HRC. Cuando estás un año en un equipo se van haciendo relaciones muy fuertes. Luego cambias y empiezas otra vez desde cero y quizá eso sea lo que más me ha costado. Pero desde el primer momento me he sentido muy querido y todos en el equipo me han ayudado mucho, así que he notado poca diferencia”.

Tras aterrizar en MotoGP en una campaña marcada por la pandemia, en este segundo ejercicio el catalán ya contaba con la experiencia de la temporada previa, primordial para lidiar mejor con los problemas:

A.M. “El primer año siempre es el más difícil. Además, llegó toda la situación del Covid y el confinamiento, estuvimos muchos meses sin tocar las motos y yo soy un piloto al que le cuesta arrancar. Este año me ha costado mucho menos. Vi desde el principio que el nivel era mucho más alto. No obstante, me ha tocado vivir un año en el que Honda y todos nosotros hemos sufrido”.

A la hora de definir las actuaciones más destacadas de este Mundial, se ha fijado en Gran Bretaña y Portugal:

A.M. “Entre los mejores momentos diría que la carrera en Silverstone porque disfruté, la vuelta del verano porque volvimos con las pilas bien cargadas y nos fue muy bien en las dos carreras de Austria. Tuvimos el ‘flag to flag’ y supimos sufrir en la primera parte de la carrera pero después en el cambio de motos no paramos y dimos la vuelta a la situación. También la carrera en Portimao, que es un circuito muy bonito y además pude vivir muy de cerca la vuelta de Marc”.

Por otra parte, a la hora de mencionar los peores momentos de la temporada, Álex Márquez asegura haber crecido como piloto y ser humano:

A.M. “Momentos duros los tienes cada temporada y hay que salir de ellos. Esta ha sido una temporada en la que las cosas han salido al revés muchas veces, pero son cosas que pasan. Quizá fue más difícil a principio de temporada porque las cosas no salían, pero lo analizamos, hablamos con HRC y cambiamos algunas piezas de la moto para ir a mejor. Creo que los momentos duros siempre suman, te hacen mejor piloto y mejor persona. Ojalá vengan tiempos más tranquilos, podamos saborear mejores momentos y contar las anécdotas que hemos tenido en este 2021”.

Para finalizar, Álex Márquez ha comentado la noticia de la marcha del responsable deportivo del equipo, Óscar Haro, conocida esta semana:

A.M. “Él nos lo quiso contar en el hospitality cuando estábamos todo el equipo cenando. Le dije “Ahora que vengo aquí, tú te vas”. Es una persona muy importante en el equipo, no sólo a nivel de organización sino también en el ambiente, que es muy importante. He intentado hacer una apuesta con él para que se quede y está entre que acepta o no acepta, así que lo intentaremos, pero él tiene la prioridad de dedicarse a su familia y entiendo que haya dado este paso”.

Imágenes Álex Márquez: Estrella Galicia 0,0.