Fernando Alonso: confianza otorgada al binomio McLaren-Renault sin cerrar puertas al futuro

Por H. Mayor – foto: @svandoorne | McLaren y Fernando Alonso se han dado el sí y seguirán unidos un año más. A falta de la formalidad en forma de rueda de prensa oficial, la escudería británica publicó ayer un divertido vídeo sobre la renovación de su piloto estrella, cerrado con una escueta declaración y un gesto de complicidad a los fans: «Nos vemos el año que viene». Intrínsecamente, el acuerdo supone la oportunidad que da el bicampeón a las potencialidades del nuevo binomio McLaren-Renault, dejando a la vez abierta la puerta de 2019, la fecha marcada en rojo como posibilidad de grandes movimientos en los asientos oficiales.

Muy lejos quedan ya los dos mundiales conseguidos para un piloto considerado entre los mejores de la parrilla y a la vez con su buena dosis de mala suerte cada vez que ha elegido escudería desde que abandonó Renault. Nada más ilustrativa que su salida hace dos años de Ferrari a McLaren para volver a pelear por el título… y las dinámicas que ha llevado cada una desde entonces. La temporada actual que está viviendo (mejor dicho, padeciendo) Fernando Alonso invitaba desde luego a plantearse otro cambio, pero son varios los factores que han pesado en su continuidad: los esfuerzos en Woking para mejorar el futuro, un contrato millonario que le respeta como uno de los mejores, el apego a la casa británica y, seguramente, la flexibilidad para manejar su futuro a corto y medio plazo.

Nueva oportunidad

Fernando Alonso, que volverá a contar con Stoffel Vandoorne de compañero, volverá a estar en la élite salarial de la F1 y concederá además a su escudería de redimirse en su nueva etapa con Renault. Los ingentes esfuerzos de McLaren hace unos meses por romper un contrato cuantioso con Honda y empezar a trabajar con el constructor francés, en una compleja operación a tres bandas (implicando también a Toro Rosso, Sainz…) han sido clave fundamental en este proceso.

En Woking ofrecen por ahora la promesa de un futuro mejor en lo competitivo: no sólo un coche que acabe las carreras (11 abandonos en 16 pruebas en lo que va de este desesperante año) sino además capaz de luchar con los mejores. De momento, eso, una promesa, a la que Alonso responde con confianza, oportunidad y una firma. La otra baza clave es ese modelo contractual que plantea prórrogas anuales y que, en la práctica, no cierra puertas en los calientes inviernos que vienen en el mercado de la F1.

El divertido vídeo con el que anuncia McLaren la continuidad de Alonso

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