Cuando aún resuenan los ecos de su gesta en las 24 Horas de Daytona 2019, Fernando Alonso tiene una nueva propuesta sobre la mesa. En esta ocasión sería para competir en la NASCAR con Toyota. Por cierto, dicha marca ha firmado el pasado domingo un increíble triplete en las 500 Millas de Daytona con el modelo Camry.

El encargado de difundir la propuesta ha sido el artífice de la misma, David Wilson, director general de la división de carreras de la firma japonesa en Estados Unidos. Tras la exhibición del asturiano en la mítica carrera, Wilson se quedó maravillado con el bicampeón de Fórmula 1.

“Aunque no disputó esa carrera con nosotros, lo que hizo Fernando en Daytona fue completamente increíble”. De hecho, ha manifestado que ya le ha ofrecido que participe en “alguna prueba de la Nascar con Toyota”. Ante esta posibilidad, Wilson ha declarado que Fernando Alonso «estaría muy interesado» en hacer realidad esta nueva experiencia.

Y no solo eso, sino que ha ido un poco más allá al atreverse a señalar algunos de los circuito en los que podría subirse al coche japonés. “Sonoma o Watkins Glen, estaría muy bien”.

El directivo ha explicado en unas declaraciones para la revista Autosport cómo surgió este interesante ofrecimiento: “Alonso estuvo en la presentación del Toyota Supra en Detroit con nuestro equipo del WEC (Mundial de Resistencia). Allí cenamos con él y hablamos. Está explorando todas las opciones. No creo que haya algo que no sea una posibilidad para Fernando. ¿Quién sabe si se materializará? Sería fantástico para los negocios”.

En todo caso, no sería la primera ocasión en la que Alonso se subiera a un coche de dicha especialidad norteamericana. Tras su ‘hasta luego’ en el Gran Premio de Abu Dabi de Fórmula 1 2018, el español intercambió su monoplaza de la Categoría Reina con el Chevrolet de Jimmie Johnson de la NASCAR. La actuación del español en el Circuito de Barein dejó asombrado al heptacampeón del certamen norteamericano.

No hay duda de que el mercado estadounidense ha acogido con los brazos abiertos al español. Éste goza de una gran popularidad entre el público y de un gran respeto por parte de sus colegas americanos.

Los retos de Alonso… a corto plazo

Después de diecisiete años en la Fórmula 1, Alonso afronta su primera temporada sin competir en el Gran Circo. Su principal objetivo para 2019 reside en las 500 Millas de Indianápolis. Conquistar la legendaria carrera de monoplazas en mayo le otorgaría la Triple Corona del Automovilismo. Dicho título honorífico solo lo posee el británico Graham Hill.

No obstante, antes de abordar este reto, tiene otras fechas marcadas en rojo en su agenda. Se pondrá al volante del Toyota Hilux con el que Nasser Al-Attiyah se proclamó campeón en el Dakar 2019. El catarí dos veces ganador del Rally más duro del Planeta ejercerá de instructor tras el raid en su país.

Al margen de los nuevos horizontes, el asturiano espera conquistar el Mundial de Resistencia que lidera con Toyota. Para ello, deberá brillar en las tres pruebas que restan por disputarse del WEC. Se trata de las 1.000 Millas de Sebring (16-17 de marzo), las 6 Horas de Spa-Francorchamps (4 de mayo) y de las 24 Horas de Le Mans (15-16 de junio).

No hay duda de que Alonso continúa adelante con su programa para convertirse en el piloto más completo de la Historia. Para ello, quiere reinar en diversas especialidades del Motorsport.

Imágenes: Circuito Internacional de Baréin, Fernando Alonso Instagram & Joe Gibbs Racing.