Así es la espectacular ruta del Rally de Montecarlo 2023

Este viernes el Automobile Club de Mónaco ha desvelado el itinerario del Rally de Montecarlo 2023, que se disputará del 19 al 22 de enero. Como manda la tradición, la ronda alpina levantará el telón de la temporada del Campeonato Mundial de Rallys.

Entre las novedades de una ruta más compacta que la precedente destaca el mayor protagonismo otorgado al ‘Col de Turini’. En la 91ª edición de la legendaria prueba del WRC, el mítico tramo abrirá la competición el jueves por la noche, antes de albergar dos especiales más el domingo.  Precisamente, la segunda de ellas cerrará la cita con la disputa del ‘Power Stage’.

Sin duda, los organizadores persiguen con estos cambios elevar aún más el nivel de dificultad para los participantes y el espectáculo para el público.

Respecto al centro de operaciones del Rally de Montecarlo 2023, se mantendrá en la zona portuaria del Principado. Recordar que en enero pasado se había recuperado dicho emplazamiento por primera vez desde 2006, después de que las localidades francesas de Valence y Gap hubieran cumplido dicha función en cursos precedentes.

Aunque más de la mitad del recorrido será distinto en relación al de 2022, se mantendrá la glamurosa ceremonia de salida el jueves por la noche en la Plaza del Casino. Posteriormente, comenzará la acción con dos desafiantes tramos nocturnos.

Así, ‘La Bollène-Vésubie / Col de Turini’ (15,52 km) se afrontará en un formato totalmente nuevo, partiendo por primera vez del ‘Camp de Millo’. Después los competidores harán Historia en ‘La Cabanette / Col de Castillon’ (25,41 km).

No en vano, este parcial discurrirá a través de cinco puertos de montaña seguidos por primera vez en ‘El Monte’. Concretamente, transitarán por el Col de l’Orme, el Col de l’Ablé, el Col de Braus, el Col Saint-Jean y el Col de Castillon.

El viernes, el Rally de Montecarlo 2023 viajará al norte donde aguardan 106,18 km cronometrados en dos bucles de tres tramos cada uno, separados por un cambio de neumáticos en ‘Puget-Théniers’.

Tras disputarse ‘Roure / Beuil’ (18,33 km), especial a los pies del Parque Nacional del Mercantour, llegará el momento de la batalla en ‘Puget-Théniers / Saint-Antonin’ (20,06 km), antes de enfrentarse en ‘Briançonnet / Entrevaux’ (14,70 km). Esta última recibirá una nueva ubicación puesto que en el pasado mes de enero había acogido el Power Stage.

Ya el sábado, las tripulaciones seguirán su periplo por la zona meridional francesa para encontrarse con los Alpes en la región de ‘Haute-Provence’. Allí lucharán en ‘Malijai / Puimichel’ (17,47 km) y ‘Saint-Geniez / Thoard’ (20,79 km), una versión reducida de la desafiante especial de ‘Sisteron’, que incluye el temido ‘Col de Fontbelle’. Tras un cambio de neumáticos se repetirá dicho bucle, finalizando la jornada de noche en ‘Ubraye / Entrevaux’ (21,91 km).

El día definitivo, el domingo, tendrá como campo de batalla dos escenarios muy conocidos al noreste de los Alpes Marítimos. Se visitará en dos ocasiones una versión larga del ‘Lucéram / Lantosque’ (18,97 km) y ‘La Bollène-Vésubie /Col de Turini’ (15,52 km), cuyo último paso, el ‘Power Stage’, coronará al vencedor.

Concluido el Rally de Montecarlo 2023, los ‘supervivientes’ descenderán por la tarde desde las montañas que rodean el Principado para recibir los honores en la ceremonia de llegada en la Plaza del Casino.

Para finalizar, recordar que ninguno de los 17 tramos y 314,52 km contarán con una asistencia a mitad de etapa, lo que se une a las desafiantes condiciones climáticas que se encontrarán en las montañas de los Alpes franceses a finales de enero. Todo un reto reservado para los héroes de la especialidad.

Imágenes del Rally de Montecarlo 2023: WRC.com.