por M.C. – foto: MercedesAMGF1 | En muchas de las carreras de automovilismo o motociclismo hay protagonismos opuestos, pero compartidos: héroes y villanos acaparan titulares tras cada gran premio. En buen ejemplo ha sido lo vivido este domingo en el Circuito de Cataluña (Barcelona), en el GP de España. Dos nombres y dos situaciones: Lewis Hamilton (Mercedes) y Romain Grosjean (Haas Team). El primero aplaudido por su pericia, el segundo criticado con dureza por sus negligencias al volante.

Lewis Hamilton, que partía en la pole position, hizo valer su superioridad y ni siquiera en los momentos más complejos de safety car se vio en peligro su triunfo. El británico estuvo estelar, como su propio ingeniero le describió. No cometió errores, con un pilotaje excelso y un coche perfecto, que le llevaron a ganar ‘tranquilamente’ con más de 20 segundos de ventaja sobre su compañero Valtteri Bottas que le acompañó en el podio.

En la parte negativa, Grosjean se salió de pista en la tercera curva, nada más empezar, y una maniobra polémica de vuelta a la pista (envuelto en humo) provocó un accidente con Gasly (Toro Rosso) y Hulkenberg (Renault) que les dejó KO. De hecho, por ello el piloto de Haas ha sido penalizado con tres posiciones en el próximo gran premio de Mónaco.

Verstappen, Magnussen y Sainz, aplaudidos

Pero más allá de los dos “héroe y villano” del GP de España, también hubo otros protagonistas con tendencia positivas y negativas. En los aplausos estaría, por ejemplo, Red Bull y Max Verstappen quien completó el podio, tras las anteriores accidentadas carreras. Reconocidos han sido también los puestos logrados por Magnussen (Haas Team) y Carlos Sainz (Renault), sexto y séptimo, respectivamente. Ambos dieron muestras de la madurez que van adquiriendo con el paso de los grandes premios. En este bloque de lo positivo estaría también Fernando Alonso (McLaren) y Checo Pérez (Force India), octavo y noveno, que, tras problemas en la salida (el español) y mala clasificación previa (el mexicano), acabaron en el top ten.

En el lado de los pitos, además del citado Grosjean, estaría también la estrategia de Ferrari a dos paradas con Sebastian Vettel, que le costó el podio. Un fin de semana aciago para la escudería italiana, ya que tampoco Kimi Raikkonen pudo terminar la carrera…

Próxima cita: Gran Premio de Mónaco.