por M.C. – fotos: web teams oficial | Menos de un mes y se dará el pistoletazo de salida a la competición automovilística más seguida en todo el mundo: la Fórmula 1 2018. El Gran Premio de Australia, el 25 de marzo, será el momento de comenzar a aclarar algunas de las incógnitas que se ciernen sobre las escuderías y sus pilotos. Precisamente esta semana se ha completado la presentación de los monoplazas que competirán esta temporada 2018 (a falta del coche definitivo de Force India que se concretará en los próximos días). Unos con actos más espectaculares, como Mercedes, otros con su estilo de elegancia italiana, como Ferrari, otros con una mezcla de estilos, como McLaren, todas las escuderías han vivido unas semanas de expectación en torno al vehículo que les va a representar.

En una parrilla de pilotos en la que no ha habido cambios sustanciales, la principal novedad va más en los constructores, como es el caso de Renault con McLaren, sustituyendo a Honda. Un camino contrario a Toro Rosso que ha pasado de tener el motor francés al nipón. ¿Tendrá por fin Fernando Alonso un coche competitivo con Renault, la constructora con la que fue campeón del mundo? ¿Habrá dado Honda con la tecla precisamente ahora que el español y McLaren han roto relaciones con ellos? En ambos casos se aguarda con interés su evolución.

Pero a falta de cómo transcurren los primeros test oficiales de la temporada, que están teniendo lugar esta semana en el Circuito de Catalunya, en Montmeló, conviene repasar cómo queda finalmente conformada la parrilla de pilotos y escuderías de esta Fórmula 1 2018.

Equipos y pilotos 2018