Espectacular e inesperada victoria de Marc Márquez en el GP de Alemania 2021, octava ronda del calendario de MotoGP, disputada este domingo en el Circuito de Sachsenring.

El ilerdense ha dominado desde las vueltas iniciales para sumar su undécimo triunfo consecutivo en su fortín germano, rompiendo una sequía iniciada tras el GP de Valencia 2019.

A rebufo del coloso de Cervera ha finalizado Miguel Oliveira, El portugués de KTM ha mantenido un pulso en la distancia con el español sin poder alcanzarle, terminando a 1,6 segundos del ’93’. No obstante, gran momento del luso con su tercer podio seguido tras Italia y Cataluña.

Cerrando las plazas del champán, un sólido Fabio Quartararo, más líder del Mundial. No en vano, su perseguidor por la corona, Johann Zarco ha concluido octavo y ahora tiene 22 puntos menos que ‘El Diablo’. El francés de Yamaha se muestra cada día más sólido y constante en su pilotaje.

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A una sola plaza de los puestos de honor ha concluido la otra KTM de Brad Binder, refrendando el salto de las máquinas naranjas. Mientras, las Ducati de Pecco Bagnaia y Jack Miller han cerrado el top seis en un mal fin de semana para las Desmosedici.

Mala carrera de los españoles

Respecto al resto de la Armada Española, mal día en la oficina. Aleix Espargaró ha sido el mejor sin contar a Marc. El de Aprilia partió tercero y acabó séptimo tras una meritoria actuación. Dos puestos más abajo ha concluido el vigente campeón, Joan Mir. El balear de Suzuki tendrá muy difícil reeditar su título si continúa con estos mediocres resultados.

Por su parte Pol Espargaró (Repsol-Honda), Álex Rins (Suzuki) y Jorge Martín (Pramac Racing) han copado de la décima a la duodécima plazas, respectivamente. No obstante, en el caso de los dos últimos sus resultados resultan muy meritorios ya que se están recuperando de sus lesiones.

Mientras, Íker Lekuona ha terminado decimoséptimo y sorprendentemente, Maverick Viñales, último. La situación del corredor de Rosas se ha vuelto muy preocupante e insostenible.

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Victoria crucial para el 93

En resumen, emotivo éxito de Marc Márquez que ha vuelto a pisar lo más alto del cajón tras 581 días. No obstante, se debe recordar que este triunfo ha llegado en un territorio donde la mayoría de las curvas son de izquierdas, lo que favorece a su lesionado hombro derecho.

Por tanto, no es cuestión de lanzar las campanas al vuelo y pensar que volverá a derrotar a arrasar en las siguientes carreras. Lo más importante del triunfo supone que las mejoras introducidas en la deficiente RC213V, han funcionado. Eso podría que están en el buen camino para cimentar una futura recuperación.

Otro de los nombres propios de la jornada han sido Oliveira y KTM. El portugués ha sumado su tercer podio consecutivo, confirmando el renacimiento de la firma austriaca. Los nuevos chasis y carburante, unido a la calidad del luso han obrado el milagro.

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Salida trepidante y liderato de Marc

En la salida del GP de Alemania, el poleman Johann Zarco perdía esa plaza ante Aleix Espargaró y Marc Márquez, quien había saltado de la quinta a la segunda posición a rebufo del de Granollers. Por el contrario, Quartararo retrocedía de la segunda a la cuarta posición.

Completado el giro inicial, Marc cruzaba la meta el primero, precediendo a Aleix y Zarco, con Miller y Quartararo cerrando el top cinco.

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Los dos pilotos españoles se pasaban y repasaban en el segundo giro en un vibrante duelo. En la siguiente vuelta, 26ª, Danilo Petrucci y Álex Márquez se iban al suelo.

Su hermano Marc tenía bastante con seguir conteniendo a  un impetuoso Aleix Espargaró, con Zarco tercero. Desde atrás llegaba Oliveira, superando al líder del Mundial para situarse quinto.

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Llega la lluvia; bandera blanca

Con 22 giros para el final se ondeaba la bandera blanca ante las primeras gotas de lluvia. Los pilotos podían pasar por boxes para cambiar de montura.  Pero ninguno lo hizo.

Consciente de que podía ser su momento, Marc arriesgó más que el resto logrando una renta de 1,693 segundos. Tras el octocampeón, Miller y Oliveira, que habían superado a Aleix Espargaró, ahora cuarto. Los franceses Quartararo y Zarco, primero y segundo del Mundial, respectivamente, completaban el top 6 sin querer entrar al trapo de la lucha que se estaba librando unos metros más arriba.

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Oliveira quiere impedir la fuga de Márquez

Por su parte, la brutal actuación de Oliveira le situaba segundo tras rebasar a Miller gracias un sensacional movimiento. Apoyado en su gran ritmo, el portugués quería impedir la escapada de Marc, que ya le aventajaba en 1, 886 segundos. Qué exhibición del genio de Cervera.

A golpe de vuelta rápida, la persecución de Oliveira era un hecho. Sin embargo, a pesar de imprimir un gran ritmo no lograba acercarse a los dominios del español de Honda.

Detrás de los dos colosos de la Península Ibérica continuaba Miller, precediendo a Aleix Espargaró. El duelo en la distancia entre Marc y Miguel estaba resultando épico. Ambos golpeaban al enemigo destrozando el crono una vuelta tras otra. ¡Qué intercambio de golpes! 

Márquez neutraliza los ataques de Oliveira

Restaban 17 giros y Márquez respondía con otra vuelta rápida a la ofensiva del luso. Consciente de que el físico jugaría en su contra en la fase final del GP de Alemania, la táctica del catalán pasaba por abrir hueco.

Sobre el asfalto más corto del Mundial, Marc veía cómo Oliveira recortaba hasta los 1,657 segundos. Restaban once giros y Fabio superaba al  australiano para ascender a la tercera plaza. El galo de Yamaha tenía en el punto de mira (3,2 segundos) a Oliveira, segundo.

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Ajeno a esa batalla, Marc rodaba con 1,286 segundos sobre Oliveira. El portugués arañaba unas décimas al crono del cerverino cuando restaban diez para la bandera a cuadros. ¿Sería suficiente?

Pero, el catalán aguantó los ataques para sumar una victoria balsámica que puede marcar un punto de inflexión. Tercero  Quartararo, más líder con 22 de renta sobre su compatriota Zarco.

Imágenes del GP de Alemania: TEAM REPSOL-HONDA.