GP de la Emilia Romaña: Viñales gana (por fin) con triplete español

El piloto de Yamaha, Maverick Viñales ha logrado su primera victoria de 2020 en la segunda cita consecutiva del Mundial de MotoGP disputada en el Circuito Misano, el GP de la Emilia Romaña, séptima escala en la Categoría Reina.

El piloto del equipo de fábrica de Yamaha, sexto ganador distinto en este incierto campeonato ante la ausencia de Marc Márquez, se ha beneficiado de la caída de Pecco Bagnaia cuando el del Pramac Racingi lideraba la carrera a siete giros para el final.

Completando un podio netamente español, tras el gerundense han entrado el balear Joan Mir (Suzuki), tercer cajón y segundo consecutivo en 2020, y el de Granollers, Pol Espargaró (KTM), segundo podio en tres carreras. A las puertas del champán se ha quedado el francés Fabio Quartararo tras recibir una sanción por transitar por la zona verde de la pista, lo que le ha apartado de la posiciones de honor. Por su parte, el portugués de las motos austriacas, Miguel Oliveira, ha cerrado el top cinco.

En cuanto a la General de Pilotos, Andrea Dovizioso se mantiene líder a pesar de terminar octavo posición en Rímini, ¡por detrás de la Honda de Álex Márquez!. No obstante, suma 84 puntos, solo uno más que las Yamaha de ‘El Diablo’ y de Viñales, y cuatro sobre un espectacular Joan Mir (80).

 

 

En resumen, Viñales por fin se ha quitado la presión de encima en un curso en el que hasta ahora se había mostrado incapaz de materializar las poles en triunfos, al tiempo que se ha metido de lleno en la batalla por la corona.

Y en un claro mensaje dirigido a sus críticos y tras la tensión acumulada desde que echó a andar esta atípico campaña, ‘Mav’ ha realizado el gesto de mandar callar al recibir la bandera a cuadros en el autódromo transalpino.

Sea como fuere, parece que los problemas de ‘grip’ en el eje trasero de su máquina y que le han hecho rendir por debajo de lo previsto en compromisos anteriores han desaparecido este domingo por arte de magia.

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Buena salida de Viñales

En esta ocasión, Viñales ha defendido la ‘posición de privilegio’, con solvencia. Por tanto, ha tenido un arranque mucho más positivo del que suele firmar, con las Ducati de Jack Miller y Pecco Bagnaia, y la M1 de Quartararo, tras él.

Por cierto, si hace una la armada del VR46 Academy vivía una jornada gloriosa en el GP de San Marino, hoy ha protagonizado un verdadero desastre. Así, el vencedor de la ronda previa, Franco Morbidelli, ganador en Misano 1 el pasado domingo, se iba al suelo en el primer giro, después de que Aleix Espargaró le embistiera en la curva 8.

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Al menos pudo regresar a la pista y concluir noveno entre las dos Ducati de fábrica. Sin embargo, lo peor estaba por llegar solo un paso por meta después. El ídolo local, Valentino Rossi besaba el suelo en la curva 4 y aunque retornó a la carrera, termino retirándose. El naufragio de los corredores locales lo ha completado Pecco Bagnaia tras caerse a siete giros para el final cuando lideraba la prueba.

Ajeno a estos incidentes, Mav se ha marchado de sus perseguidores, precisamente para evitar verse envuelto en alguno de esos sucesos. De hecho, logró distanciarse en medio segundo de Bagnaia en los giros iniciales.

 

 

Pecco supera a Viñales

Sin embargo, en la vuelta séptima, el italiano le superó aprovechando un pequeño error del español. Momento delicado para el de Rosas, que cedía nueve décimas con el joven del Pramac y por detrás tenía a Pol a 1,3 segundos.

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En el ecuador de la prueba, todo le sonreía a Pecco. Encabezaba con una renta de 1,5 segundos sobre Maverick, quien a su vez, precedía por 2,1 segundos sobre el menor de los Espargaró. Tras ellos, Quartaro y Mir. Todo parecía decidido con el transcurrir de las vueltas. Las tres primeras plazas se estabilizaban. Sin embargo, la suerte que le ha sido esquiva en otras ocasiones, le sonreía en esta ocasión al de Yamaha.

Caída de ‘Pecco’; Mav, líder

Cuando solo restaban siete giros, Bagnaia vio cómo Viñales se situaba a solo 1,1 segundos, Quizás por ello se iba al suelo en la curva seis con solo siete giros por disputarse. De ese modo, el 12 heredaba la primera plaza que mantuvo hasta la conclusión.

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Por detrás, Mir superaba a Quartararo con solo tres vueltas en juego para hacerse con su tercer cajón, segundo consecutivo en otra gran acción. Polyccio con muchos problemas en el neumático trasero ha podido quedarse de milagro con el peldaño inferior del cajón. Esto fue posible gracias a que Fabio pisó la zona verde y fue sancionado por ello.

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En cuanto al resto de españoles, Álex Márquez ha firmado su mejor resultado al terminar séptimo, entre la Honda de Nakagami y del líder del Mundial, Dovi. El otro Álex, Rins, ha terminado con su Suzuki decimotercero. Por su parte, Íker Lecuona, Tito Rabat y Aleix Espargaró se han caído.

Triunfo balsámico de Maverick

Para finalizar, Viñales ha firmado un triunfo balsámico que puede silenciar las críticas en un curso donde al margen de no haber ganado, no se han entendido algunas de sus polémicas decisiones técnicas. Entre ellas, el empleo de compuestos opuestos al del resto de la parrilla.

Precisamente las voces han arreciado en su contra han arreciado desde el arranque de la campaña, coincidiendo con los triunfos de la M1 de Quartararo (España y Andalucía), y la ausencia de Marc Márquez, cuando se levantaron muchas voces en su contra. El de Rosas se veía superado por un corredor menos experimentado y con una máquina satélite.

Imágenes GP de la Emilia Romaña: Yamaha

 

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