Nadie dudaba que cuando los dos gallos del Mundial volvieran a encontrarse en la pista, saltarían chispas. Pues, eso es lo que ha ocurrido en el GP Italia F1 2021, decimocuarto compromiso del calendario, disputado este domingo en el Autódromo de Monza.

Max Verstappen (Red Bull) y Lewis Hamilton (Mercedes) han colisionado en un peligroso lance durante la carrera lombarda. Por fortuna, todo ha quedado en un susto. Sin embargo, el monoplaza del holandés ha volado por encima del coche de inglés, quien ha llegado a recibir el impacto de la una rueda del RB16B.

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De hecho, el bólido azul ha terminado sobre el monoplaza negro, ambos hundidos en la grava. La intervención del halo ha resultado milagrosa para que el inglés pudiera resultar ileso de un percance que echa más leña al fuego entre los dos contendientes a la corona.

Desde el accidente provocado por Hamilton en Inglaterra, el holandés, ganador en Emilia-Romaña, Mónaco, Francia, Estiria, Austria, Bélgica y Países Bajos, no ha olvidado lo que allí sucedió.

Entonces una maniobra arriesga del británico acabó con más contra las barreras a más de 300 km/h. La polémica está servida y la escalada de la tensión puede alcanzar límites insospechados. A pesar de que ambos quedaron fuera de carrera, el holandés ha aumentado tres puntos su ventaja respecto al inglés tras ganar la carrera de clasificación del sábado. Así, ‘Mad Max’ suma 226,5 unidades por las 221,5 de Hamilton.

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Brillante y merecido éxito de Ricciardo, Norris y McLaren

Al margen de esos dos pilotos, los grandes e inesperados protagonistas han sido los chicos de McLaren. Así, Daniel Ricciardo ha firmado su primer triunfo desde Mónaco 2018, precediendo a su compañero Lando Norris. Sensacional ritmo del australiano que se reencuentra consigo mismo y con el éxito. Su ritmo ha resultado demoledor, incluso para Verstappen.

De este modo, el de Perth ha desempolvado las vitrinas de Woking, que no se abrían para recibir un trofeo tan importante desde Brasil 2012. El aussie ha dominado de principio a fin e incluso ha sumado el punto extra de la vuelta rápida.

También feliz día para el ‘3’ de la escudería británica al sumar su quinto podio en la Categoría Reina y primer segundo puesto. Destacado trabajo del ‘4’ en el triunfo de su compañero al frenar a Hamilton durante una fase clave de la carrera.

Tras los coches papaya ha concluido un sensacional Valtteri Bottas. Ahora que ha sido despedido del equipo alemán ha cuajado una de sus mejores carreras. De hecho, ha sellado una extraordinaria remontada, escalando desde el fondo de la parrilla hasta el tercer peldaño del cajón

Con la miel en los labios se ha quedado Checo Pérez (Red Bull Racing). Tras la eliminación de su jefe de filas, el mexicano se convirtió en la única baza del conjunto de Milton Keynes.

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Pues bien, esta vez cumplió con las expectativas. Tanto es así que ascendió de la octava a la tercera posición. Sin embargo, una penalización de cinco segundos por no devolver la posición a Leclerc tras superar los límites de la pista, le envió a la quinta posición, entre ambos Ferrar. En su casa, los del Cavallino Rampante han cumplido en un territorio hostil para su bólido.

Así, los cuarto y sexto puestos de Charles Leclerc y Carlos Sainz, respectivamente, saben a gloria, teniendo las limitaciones del SF21 en un trazado donde prima el motor.

Respecto al otro español, Fernando Alonso ha vuelto a sacar petróleo en tierra hostil. Exprimiendo más allá de lo esperado su Alpine A521, el asturiano ha finalizado octavo entre Lance Stroll (Aston Martin) y George Russell (Williams).

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Ricciardo supera a Max en la salida

Regresando a la gesta de McLaren, no se le puede restar ningún mérito a su doblete histórico. Al margen del choque entre Max y Lewis, los misiles naranja han mostrado un nivel prestacional en el ‘El Templo de la Velocidad’.

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De hecho, el australiano adelantó a Verstappen en la salida y se puso al frente del GP Italia F1 2021 con solvencia. Es más, en todo momento mantuvo a raya a Max. Poco después, como premonición de lo que estaba por suceder, el holandés y Hamilton, tercero, en esos metros iniciales, se tocaron cuando el primero se defendió de un ataque del segundo.

Guerra en los boxes; ‘choque de trenes’

Estabilizadas las posiciones en el GP Italia F1 2021, llegó el instante que decidió el destino de la prueba. Para defenderse de un posible ataque de Verstappen, Ricciardo realizó su parada en boxes en el giro 22º.

Replicando esa maniobra, el holandés hacía lo propio en la vuelta posterior. Sin embargo, la escudería energética, maestra en el cambio de ruedas, perdía ¡once segundos! en la maniobra. Desastre para el 33.

Por el contrario, Hamilton volaba en la pista sin tráfico. Su ritmo era tan demoledor que devoraba a Norris para situase sin nadie por delante. Tres giros después (26º), Mercedes le ordenaba efectuar su pit-stop.

Contagiada por el error de los austriacos, los alemanes también efectuaron un trabajo lento de unos cuatro segundos. Por ello, el ’44’ se incorporó a la pista a la altura de Norris y Verstappen.

El primero se escapó de la quema, pero no así el tulipán negro. El de Stevenage y el neerlandés se encontraron en la curva dos. Sin espacio para dos coches, la colisión resultó inevitable.

Afortunadamente, el halo protegió la cabeza de Hamilton, ante un mayor impacto de la rueda trasera derecha del RB16B que llegó a contactar con él.

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Ricciardo se escapa con Norris a su rebufo

Tras la marcha del coche de seguridad en la vuelta 31, Ricciardo aceleró al frente del pelotón rumbo a la gloria. A rebufo del ‘aussie’, en estado de gracia este fin de semana, rodaba un Leclerc, que instantes después era adelantado por Norris.

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Asimismo, Pérez también daba cuenta del monegasco para escalar al tercer puesto en el giro 33º. Desde entonces se mantuvieron inalteradas las posiciones y McLaren vivió una alegría tan sorprendente como trabajada.

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Imágenes del GP de Italia F1 2021: McLaren Racing.