Marc Márquez ha vencido en el Gran Premio de Malasia tras de firmar una gran remontada desde la séptima plaza en el Circuito de Sepang. El piloto catalán, que jamás había ganado desde la tercera fila de parrilla, ha estado escoltado en el podio por su paisano Alex Rins (Suzuki) y por el francés Johann Zarco (Yamaha).

El piloto catalán ha aprovechado la caída de Valentino Rossi a cuatro vueltas del final para conquistar el Campeonato de Constructores para Honda. La Triple Corona está más cerca.

Rossi, líder, y Márquez, ‘full gas’

Extraordinaria salida de Rossi en Sepang, quien se ha supuesto primero tras superar al ‘poleman’ Zarco. Por detrás se han situado Jack Miller, Andrea Iannone, Andrea Dovizioso y Marc Márquez.

En el segundo paso por meta, con el 46 de Yamaha al frente del grupo, Iannone se ha caído después de que le adelantara ‘in extremis’ Márquez. El español, en una de sus típicas acciones, se ha jugado el tipo en una apurada de frenada al límite. Su Honda a punto a estado de descabalgarle  delante del corredor de Suzuki.

Precisamente para esquivar la posible caída de Marc Márquez, Iannone se ha ido él por los suelos. Quizás haya sido el karma después de que una reclamación de su equipo el sábado, Dirección de Carrera le penalizara al 93 de Honda con seis puesto en la parrilla.

Por delante, Rossi seguía a lo suyo, es decir, mandando en el asfalto de Sepang, escoltado por Zarco, quien apenas ya podía aguantar el ritmo.

Márquez, por su parte, ya recuperado del susto, continuaba con su exhibición y persecución. Quería impedir que el rival más ganador en Sepang, Rossi, se escapara definitivamente. Y así, en un abrir y cerrar de ojos, ya estaba tercero en la cuarta vuelta, seguido en la distancia de Miller y un retrasado Dovizioso.

La persecución del de Cervera le hacía llevar a su montura al límite en cada metro del asfalto asiático. Sin embargo, Rossi no cedía y marcaba un ritmo infernal que mantenía a su enemigo íntimo tercero, con Zarco segundo. Esos ‘tres mosqueteros’ ya habían formado un primer grupo con el italiano en cabeza por delante de un segundo de ventaja sobre el francés de Yamaha y algo más sobre Márquez.

Un poco más abajo, Dovizioso, Pedrosa y Miller formaban un segundo pelotón con escasas posibilidades de alcanzar a los de arriba.

Ritmo brutal de Rossi, calcado por Márquez

Volvemos a la emoción en la cima. Rossi y Márquez, con Zarco como invitado de lujo, se estaban jugando la victoria. En tierras malayas comenzó la enemistad deportiva y personal entre estos dos genios y ambos querían derrotar a su adversario en una cita tan especial para ellos.

Márquez apretaba los dientes y superaba a Zarco para ponerse segundo en el quinto giro. En el ecuador del Gran Premio de Malasia (10 giros para el final) la lucha estaba servida. Rossi comandaba la prueba, seguido de Márquez a 1,116 segundos de diferencia, Zarco, Pedrosa, Rins y un desdibujado Dovi (1 segundo) más atrás.

A partir de ese momento, los dos gigantes de la Categoría Reina nos ofrecieron unas vueltas extraordinarias. No se produjo el deseado cuerpo a cuerpo, ni tan siquiera se acercaron.

Sin embargo, tanto Rossi como Márquez tiraron con fuerza, o mejor dicho, con todo lo que tenían. Gas a fondo. El de Cervera ya tenía contacto visual con el transalpino a quien le recortaba milésimas jugándose la caída en cada curva del Gran Premio de Malasia.

Gracias a este esfuerzo supremo ya tenía a tiro al nueve veces Campeón del Mundial. Restaban cinco vueltas para la conclusión cuando Márquez comenzó a ‘soplarle en el cogote’.

Caída de Rossi y 70º triunfo de Márquez

Fruto de la presión de Marc Márquez, en la curva 1 del siguiente giro (16), cuando ambos rodaban muy próximos, ‘El Doctor’ besó el asfalto. El español ya no tenía nadie por delante y se marchaba como un cohete camino de su noveno triunfo del año, 70º en las dos ruedas y 44º en MotoGP. ¡Ya está a 20 triunfos del récord de victorias de Ángel Nieto!

Las últimas vueltas del Gran Premio de Malasia fueron un paseo triunfal para el catalán, quien por cierto ha entregado el Campeonato de Constructores a la marca de las alas doradas. Detrás él, en el giro definitivo se desataba la guerra por la segunda posición. Rins que se había encaramado hasta la tercera plaza, rodaba a rebufo de Zarco. A falta de escasos metros para la bandera a cuadros, el barcelonés le metió la rueda al francés y le robó la segunda plaza del cajón,  igualando su mejor resultado en la Categoría Reina.

Maverick Viñales, vencedor la pasada semana en Australia, rozaba el podio en una carrera donde fue de menos a más. Mala salida y primeros giros del gerundense que condicionaron su actuación. Quinto ha sido Dani Pedrosa, una posición mejor que el hoy decepcionante Andrea Dovizioso, favorito a priori para el éxito en el Gran Premio de Malasia.

Sensacional Álvaro Bautista, séptimo. No se entiende que el talaverano se quede sin sitio en MotoGP y deba emigrar el año próximo al Mundial de Superbikes, aunque sea con una Ducati oficial.

Imagen principal: MotoGP.