GP de Turquía de F1 2021: Bottas se luce y Verstappen recupera el liderato

Valtteri Bottas (Mercedes) ha logrado su primer triunfo del curso, décimo en la especialidad, en el GP de Turquía de F1 2021 disputado este domingo en el Circuito de Estambul. Tras el finlandés, sólido dominador de principio a fin, ha concluido Max Verstappen (Red Bull).

Perjudicado por el rendimiento de su RB16B, el holandés no ha podido plantar cara al monoplaza alemán, pero sí recuperar el liderato del Mundial. Ahora suma 262,5 puntos por los 256,5 de Lewis Hamilton (Mercedes).

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Cerrando las plazas del champán ha finalizado su destacadísimo compañero mexicano. En una gran labor de equipo, Checo Pérez ha frenado la remontada de Lewis Hamilton en el momento decisivo de la prueba (vuelta 35), sumando poco después su tercer podio de la temporada tras Azerbaiyán y Francia, decimotercero en la Categoría Reina. Y todo ello, aderezado con un gran adelantamiento a Charles Leclerc  (Ferrari), para hacerse con el escalón inferior del cajón.

Obstaculizado por el corredor de Guadalajara, el inglés que arrancó desde la undécima plaza, no ha podido acabar más allá de la quinta posición, justo por detrás de Leclerc.

El monegasco rozó el podio hasta que las gomas dijeron basta al final de la cita, cediendo ante el empuje del mexicano.

Por cierto, este resultado le ha costado al inglés la primera plaza de la General tan solo dos semanas después de conseguirla en Rusia. Ahora está seis puntos por detrás de Verstappen cuando restan seis citas del calendario por disputarse.

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Al margen de la gran defensa de Pérez que repelió los ataques de Hamilton con maestría, el estado de la pista ha constituido el otro punto esencial en el GP de Turquía de F1 2021.

La prueba comenzó aparentemente sin lluvia. Sin embargo, el asfalto se encontraba mojado por la humedad en el ambiente y por las nubes que poblaban el autódromo.

Derivado de esa circunstancia, los pilotos han arrancado con los compuestos intermedios, que han podido mantener hasta la fase final de la prueba. En este sentido, Hamilton estiró demasiado su pit-stop, convirtiéndose en el último de los contrincantes favoritos en realizar dicha maniobra.

No obstante, mantuvo a raya en las últimas vueltas a Pierre Gasly (Alpha Tauri) y Lando Norris (McLaren), quienes acabaron sexto y séptimo, respectivamente, cerca del de Estevenage.

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Por otra parte, McLaren ha protagonizado la decepción del domingo. Sin ritmo desde el viernes, los bólidos de Woking han cortado una línea ascendente establecida en las rondas previas.

Así lo demuestra la citada séptima plaza de Norris, que sabe a poco tras firmar un doblete dos compromisos atrás (Italia) y acariciar el triunfo en la anterior carrera.

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En resumen, extraordinaria victoria de Bottas, primera desde Rusia 2019, que no ha dado opciones a Verstappen, ganador este cuso en Emilia-Romaña, Mónaco, Francia, Estiria, Austria, Bélgica y Países Bajos.

El nórdico ha mandado con solidez durante la práctica totalidad del GP de Turquía de F1. De hecho, ha cimentado su éxito en una gran arrancada y en un posterior ritmo demoledor.

Consciente de esa superioridad, el holandés se ha tenido que conformar con la segunda plaza. Quizás si en la salida hubiera logrado superar al ‘77’ habría tenido más posibilidades de subirse a lo más alto del podio. Mientras, su compañero de Guadalajara, Pérez, ha sido uno de los más destacados de la prueba.

Cara y cruz para los españoles

Respecto a los nuestros, sensacional carrera de Carlos Sainz. Una vez más el madrileño de Ferrari ha sellado una de las remontadas a las que nos tiene acostumbrados.

Nombrado el piloto del día, se ha convertido en el competidor con más posiciones recuperadas. Concretamente, ha escalado once puestos, del 19º al 8º.

Y aún podía haber finalizado más arriba, si La Scuderia no hubiera realizado una mala parada (8,1 segundos) en su cambio de ruedas. Sea como fuere, se mantiene sexto en la tabla medio punto por delante de su compañero (116,5 vs 116).

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La cruz ha sido para su amigo Fernando Alonso. Antes de la prueba, el asturiano se las prometía muy felices al partir desde la quinta posición. Sin embargo, después de adelantar por el exterior a Pierre Gasly en la primera curva, el francés tocaba al Alpine del español.

Como resultado del incidente, sufría una salida de pista y caía hasta la decimosexta plaza. A partir de ese instante, luchó como un jabato, pero no fue su día. Después del encontronazo con el galo, el ovetense se chocó con el Haas de Mick Schumacher, recibiendo una sanción de cinco puntos. Imposible luchar ante tanta adversidad.

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Mercedes, sin liderato individual pero con buenas perspectivas

Como corolario del GP de Turquía de F1 2021, las sensaciones con las que abandona Mercedes Estambul son muy positivas. A pesar de ceder el liderado en la Clasificación de Pilotos, se han mostrado muy superiores a los austriacos durante todo el fin de semana. Y da la sensación de que el W12 ha dado un salto prestacional para recuperar la delantera frente al RB16B.

Así las cosas, los seis puntos de distancia en la General Individual resultan casi anecdóticos, De hecho, no se puede obviar que cuenta que Hamilton dispone a partir de esta cita de un propulsor nuevo.

Además, en la Clasificación de Constructores dominan con 433,5 unidades, 36 más que las 397,5 de Red Bull. Por tanto, han ampliado su renta tres puntos respecto al anterior compromiso disputado en Rusia.

En sentido inverso, la escudería de la bebida energética puede estar preocupada. Más allá de volver a mandar en la tabla, la debilidad de su bólido azul les obligará a elevar su rendimiento para pelear con los germanos.

Imágenes del GP de Turquía de F1 2021: Mercedes AMG F1 Petronas.

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