Los organizadores del Gran Circo han dado a conocer este viernes los horarios de las rondas del Mundial de Fórmula 1 de 2021 y una importante modificación en el formato de los entrenamientos de los viernes para dinamizar la actividad en la pista.

Comenzando por esto último, la Categoría Reina ha comunicado la reducción en 30 minutos el tiempo de los Libres 1 y 2. Por tanto, a partir de esta campaña solo podrán extenderse durante una hora cada manga, frente a la hora y media de las anteriores temporadas.

Por el contrario, la tanda número 3, que se disputa los sábados antes de la clasificación oficial, se mantendrá inalterada. No en vano, su formato ya estaba limitado a 60 minutos.

Por tanto, a partir del presente curso que arrancará el 26 de marzo con la disputa del Gran Premio de Baréin en el Circuito de Sakhir, las tres prácticas dispondrán de la misma duración.

Evitar la permanencia de los coches en los boxes

Con esta medida, que insistimos, solo afecta a las FP1 y FP2, se pretende eliminar los ‘tiempos muertos’ en la pista. Habitualmente los equipos no requieren apurar el cronómetro durante dichas sesiones para encontrar la configuración adecuada de sus monoplazas.

O dicho de otro modo, les sobraban minutos para ser capaces de implementar la puesta a punto óptima de los bólidos. Esto provocaba que -en ciertos momentos- los vehículos permanecieran en los garajes.

La reacción de algunos expertos y aficionados no se ha hecho esperar. Y aunque existen opiniones diversas al respecto, lo cierto es que una buena parte se muestra contrario a la decisión adoptada. De hecho, argumentan que a los espectadores se les reduce el tiempo disponible para seguir las evoluciones de los coches en acción.

Sea como fuere, la Fórmula 1 busca comprimir el trabajo de las escuderías de tal modo que deban poner en la pista a los monoplazas durante la totalidad de los ensayos. Al menos ese es el objetivo. Otra cuestión bien distinta será comprobar su eficacia e impacto.

Respecto a los horarios de los entrenamientos en los Grandes Premios, los viernes los Libres 1 darán inicio a las 11:30 y los Libres 2 a las 15:00, siguiendo el horario central europeo, 60 minutos menos en el GMT.

Por su parte, los sábados la tercera manga arrancará a las 12:00, es decir, tres horas antes de la clasificación.

El inicio de las carreras se adelanta diez minutos

Por otra parte, la Categoría Reina también ha informado de que las carreras volverán a comenzar a la hora en punto y no a la hora y diez minutos.

Esta controvertida medida, que desde su implantación en 2018, pretendía tener al espectador ese tiempo extra delante de la pantalla. De ese modo, los anunciantes publicitarios verían aumentada su presencia en los hogares.

Pues después de este nuevo cambio de criterio de Liberty Media, propietaria del Gran Circo, la eficacia comercial ha debido resultar muy baja.

Por tanto, las luces del semáforo volverán a apagarse a la hora en punto, como había sucedido toda la vida desde que nació la especialidad.

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Horario europeo… a las 15:00

Por otra parte, la FIA ha establecido que las carreras en suelo europeo del Mundial de Fórmula 1 de 2021 se inicien a las 15:00 (una hora menos para GMT).

De ese modo, se ha hecho caso omiso a la petición de que se recuperaran las 14:00 que habían estado vigentes antes de los cambios introducidos hace tres temporadas.

A pesar de que han estudiado las propuestas, solo han cedido respecto al adelanto en diez minutos en el comienzo de las carreras.

Y casi para finalizar, recordar que el campeonato no empezará en el GP de Australia, aplazado del 21 de marzo al 21 de noviembre por culpa de la pandemia. El telón se alzará en el GP de Baréin, el 28 de marzo.

Por último, el GP de China programado para el 11 de abril se mantiene aplazado y sin muchos visos de encontrar una nueva fecha en un calendario cuya tercera escala (2 de mayo) permanece sin sede asignada. Fuentes consultadas afirman que el trazado luso del Algarve en Portimao se perfila como el favorito para acoger la prueba.

Imágenes Horarios de la F1 2021: F1.com