En el Rally RACC-España, penúltima escala de la temporada, sólo dos pilotos tienen ya opciones matemáticas de luchar por el Mundial. Son los dos compañeros de Toyota, Sébastien Ogier y Elfyn Evans.

Respecto a su desenlace, casi todos los pronósticos apuntan que el francés podría lograr su octavo título el próximo domingo en Salou. Sólo restan dos pruebas por disputarse y un máximo de 60 puntos en juego, 25 por carrera y cinco más en cada uno de los dos Power Stage.

Y el francés, líder destacado en la Clasificación, aventaja en 24 puntos a su compañero Elfyn Evans. A nivel general, sólo necesita sumar siete unidades más que el galés para revalidar su corona. Tras ambos contendientes en la tercera posición de la General, pero ya eliminado de la pelea por el Campeonato, se mantiene Thierry Neuville.

Obviamente, el título recaerá en aquel que sume más puntos a la conclusión de la campaña. En el supuesto de que Seb Ogier y Elfyn Evans acabaran la temporada empatados, la gloria irá a parar al competidor con mayor número de segundos puestos. Y en caso de que también estuvieran igualados en ese resultado, se continuaría descendiendo sucesivamente en la clasificación hasta encontrar el resultado divergente entre ambos.

En este sentido, el mito de Gap cuenta con una importante renta. No en vano, se ha subido a lo más alto del podio en cuatro rondas (Montecarlo, Croacia, Cerdeña y Kenia) durante 2021, mientras que Evans solo lo ha conseguido en dos (Portugal y Finlandia). Por tanto, si el galés conquista España y después Italia, igualaría el número de triunfos del galo. En este supuesto, Ogier estaría obligado a terminar segundos en esos dos rallys. De lo contrario, el título caería del lado del británico.

Regresando al presente, la calculadora dicta que si Seb Ogier quiere retener en el Rally de España el Mundial, tendrá que acabar el domingo en Tarragona con siete puntos más que el galés.

Concretamente, el heptacampeón sumaría su octavo cetro en el supuesto de que:

• Gane el Rally de España y la Power Stage o también si acaba segundo en la Power Stage y Evans no vence en esta especial final.
• Venza en el Rally sin puntuar en la Power Stage y Evans no acabe al menos tercero en la carrera y también tercero en la Power Stage.
• Se imponga en el Rally y Evans finalice segundo, pero con la condición de que ninguno de ellos puntúe en la Power Stage.
• Finalice segundo y Evans, quinto o más abajo en el Rally y también quinto o más abajo en la Power Stage.
• Concluya segundo en el Rally y se lleve la Power Stage y Evans no termine más allá del tercer puesto en el Rally  ni del quinto lugar en la Power Stage.
• Pise el tercer peldaño del podio del Rally y Evans el sexto o peor sin sumar en la Power Stage.
• Acabe tercero en el Rally y gane la Power Stage, y Evans concluya al menos cuarto  pero no supere el quinto puesto en la Power Stage.
• Finalice cuarto en el Rally y venza en la Power Stage y Evans acabe 5º o peor sin sumar en la Power Stage.
• Termine cuarto en el Rally y segundo o más abajo en la Power Stage y Evans se quede en el  sexto puesto y el quinto en la Power Stage.
• Ambos se retiren o no consigan clasificarse entre los diez mejores del Rally, independientemente de sus resultados en la Power Stage.

Por otra parte, Toyota también podría proclamarse Campeón del Mundo de Rallys de Constructores el próximo domingo. Puesto que aventajan el 61 puntos a Hyundai, la formación japonesa debería conseguir 52 unidades más que los surcoreanos en el Rally de Cataluña-España.