Marc Márquez podría reaparecer en Aragón, antes de lo previsto

Desde que a principios de esta semana Marc Márquez publicara una fotografía en la que aparece con una aparatosa protección cubriéndole no solo su brazo derecho lesionado, sino también ese hombro, se han disparado todas las alarmas -y rumores- sobre su estado de salud.

Obviamente, esa instantánea ha sorprendido. Contrasta mucho con otras anteriores en las que se le podía ver siendo tratado por su fisioterapeuta e incluso realizando ejercicios de peso.

https://twitter.com/marcmarquez93/status/1300822737200578562

Sin duda, el cambio de rumbo en la recuperación es un hecho. Y por ello, algunas voces del paddock se han lanzado a especular sobre la ‘gravedad real’ de la lesión del genio de Cervera.

Incluso en ese torbellino de opiniones hay quien ha ido aún más allá, insinuando que el pronóstico de su fracturado húmero derecho al caerse durante el GP de España (19 julio), ronda inaugural del calendario, podría resultar más severo de lo previsto.

Tras someterse a una segunda intervención (3 de agosto) solo trece días después de la primera (21 julio) en la que se le reemplazó la placa de titanio rota con la que se trató de fijar la fractura, por doce clavos, la evolución clínica del paciente Márquez es más lenta y delicada.

De hecho, ya nadie duda de que esa operación inicial también realizada por el Doctor Xavier Mir, resultó un fracaso. El propio Márquez ha llegado a reconocer en unas declaraciones que el famoso cirujano había cometido un error, pero que continuaba confiando en él.

https://twitter.com/marcmarquez93/status/1285641478505545728

Antes de esas palabras, las críticas habían llegado del Dr. Claudio Costa, fundador de la Clínica Móvil del Mundial que dirigió durante treinta años. Según su opinión, lo más adecuado habría sido colocarle varios clavos y no aquella prótesis.

Y por si fuera poco, la opaca política comunicativa de su equipo, el Repsol Honda, tampoco está contribuyendo a clarificar la situación médica del hexacampeón de MotoGP.

https://twitter.com/box_repsol/status/1290374672614400010

Honda necesita la ayuda de Marc

Pues bien, inmersos en esta coyuntura, con su estrella en el dique seco por tiempo indefinido y desesperados por la crisis de resultados, desde Japón le habrían trasladado la necesidad de su regreso lo antes posible.

Dicha petición supondría que el ilerdense acelerara su recuperación y -otra vez- reapareciera prematuramente, aunque no estuviera al cien por cien.

Con este arriesgado objetivo, el plan pasaría por que Marc se subiera a la RC213V para que descubriera cuáles son los aspectos necesarios para que la indómita máquina pudiera progresar.

A estas alturas de la temporada resulta evidente que la montura de 2020 está ofreciendo peor rendimiento que su predecesora. Tanto es así que Takaaki Nakagami, piloto en la estructura satélite LCH Honda, está logrando mejores registros con la máquina de 2019.

https://twitter.com/DAZN_ES/status/1297596899290238979

No se puede decir  lo mismo de su compañero Cal Crutchlow, prácticamente desahuciado del equipo. La delicada situación competitiva en la formación del ala dorada se complica aún más con un debutante en la Categoría Reina como es Álex Márquez.

El hermano de Marc, que ha llegado al equipo oficial nipón como solución de emergencia ante la inesperada retirada de Jorge Lorenzo, no es la solución. De hecho, su aportación en el desarrollo de la bestia oriental será nula.

Algo similar se puede decir de su compañero temporal, Stefan Bradl. Alejado de la competición, el veterano piloto de pruebas alemán tampoco parece estar capacitado para descubrir los secretos de una caprichosa montura que solo es capaz de desentrañar el 93.

Sumidos en una calamitosa coyuntura deportiva, ha llegado esta precipitada iniciativa que podía hacer reaparecer al vigente campeón sin estar curado de su gravísima lesión.

Porque su participación en MotorLand Aragón podría acarrear consecuencias nefastas para su futuro deportivo y lo que es peor, para su vida cotidiana, en el hipotético caso de que tomara la salida y sufriera una caída.

 

Cabe recordar que esa doble cita en nuestro país tendrá lugar en poco más de un mes. Así, del 16 al 18 de octubre se celebrará el GP de Aragón y solo cinco días más tarde (23-28 octubre) será el momento del GP de Teruel en ese mismo escenario cerca de la localidad de Alcañiz.

Teniendo en cuenta que tras el paso atrás en la recuperación en su brazo, sorprende la propuesta. Y sobre todo, porque hasta la fecha se había trasladado el mensaje de que la salud de Márquez constituía la única prioridad.

Sin embargo, la debacle deportiva se ahonda ahora todavía más en una estructura cuyo principal patrocinador, la petrolera española REPSOL, lleva tiempo con la intención de abandonarles.

Desde esta publicación nos preguntamos si realmente merece la pena que uno de los mejores pilotos de toda la Historia del Mundial, ponga en riesgo su salud por enderezar el rumbo de una escudería que depende absolutamente del catalán para lograr resultados. Posiblemente ahí radique el problema nuclear de HRC.

Imágenes de Marc Márquez: REPSOL Honda.

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