El equipo Team Repsol-Honda ha informado este martes que a Marc Márquez se le ha reproducido -segunda vez en cuatro meses- el episodio de visión doble (diplopía), tras el brutal accidente del pasado GP de Indonesia, que le impidió competir en la carrera. 

Según han comunicado tanto la formación japonesa como el corredor ilerdense, los problemas oculares surgieron durante el vuelo de regreso a España. Alarmado por esta situación, decidió visitar a su oftalmólogo de confianza en el Instituto Dexeus en Barcelona.  

Desgraciadamente, el Dr. Sánchez Dalmau confirmó un tercer cuadro de diplopía que se suma al aparecido en octubre mientras practicaba motocross y al primero en el Mundial de Moto2 en 2011.  

Tras conocer este nuevo revés, se desplazó a Madrid, su actual lugar de residencia, donde se sometió a un chequeo general en el Hospital Rúber Internacional.

Después de diversas pruebas, entre ellas una resonancia cerebral, se descartó cualquier otra patología a pesar del fuerte traumatismo cráneo-encefálico del Circuito de Mandalika.  

Consciente de la repercusión de lo sucedido, el ilerdense ha enviado un mensaje a través de sus redes sociales donde se ha encargado de explicar su nuevo contratiempo. 

Baja indefinida hasta su recuperación 

De momento, Marc Márquez deberá tener paciencia y permanecer inactivo a la espera de la evolución de su estado físico. Obviamente, causará baja indefinida en el Mundial de la Categoría Reina. Derivado de dicha circunstancia, se abre un periodo de incertidumbre deportivo y personal.  

Respecto a su futuro profesional inmediato, se desconoce si estará presente en la gira americana que la próxima semana arrancará en Argentina y seguirá siete días después en Estados Unidos.  

Se da la circunstancia de que la cita norteamericana se encuentra entre sus favoritas. No en vano, en Austin mantiene un dominio aplastante. Sin embargo, dada la gravedad de la lesión parece que los objetivos profesionales pasarán a un segundo plano.  

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Reposo mientras llega su recuperación 

Ahora todo se queda supeditado a la recuperación de una parte de su cuerpo muy castigada. Recordar que a finales de octubre ya permaneció inactivo cuatro meses hasta su reaparición en febrero con el tiempo justo para participar en los test de pretemporada, tras padecer la misma lesión ocular.  

Pero el origen de este problema se remonta a 2011 cuando militaba en Moto2. En aquella temporada, una caída que le apartó de la lucha por el título y, lo más importante, le causó un primer episodio de doble visión, que desapareció transcurridos varios meses. 

Regresando al presente, consciente de la gravedad de su recurrente lesión en su ojo izquierdo, Marc Márquez reconoció en una reciente entrevista que durante sus anteriores problemas de visión hace cuatro meses desconocía si se recuperaría para el motociclismo y la vida cotidiana. 

Quizás haya llegado el momento de poner en una balanza el trabajo diario y la calidad de vida que tendrán un deportista de élite que no ha cumplido la treintena de edad. 

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Tres caídas en una cita aciaga

El nuevo incidente tuvo lugar en el ‘warm-up’ previo a la carrera del GP de Indonesia. Durante el contratiempo, salió despedido por la parte delantera de su RC213V, cayendo desde una altura de dos metros sobre el costado derecho de su cuerpo (cadera), antes de golpear violentamente con su cabeza contra el suelo.

Sin embargo, durante todo el fin de semana en el Circuito de Mandalika, el divorcio entre el deportista y su máquina había resultado evidente. No en vano, ésa fatídica caída llegó precedida por otras dos en las sesiones anteriores en el trazado de Mandalika. Un mal augurio de lo que estaba por llegar. 

Como si de una premoción se tratara, Marc Márquez había manifestó horas antes del siniestro que no sabía dónde estaba el límite de su máquina. O, dicho de otro modo, desconocía cuándo podía ser descabalgado.

En el origen de estos problemas se encuentra el cambio de filosofía con una revolucionaria montura, opuesta a su estilo de pilotaje. De hecho, actualmente se encontraba en pleno proceso de adaptación al cohete japonés.

Imágenes Marc Márquez: Team Repsol-Honda.