McLaren Racing ha anunciado este viernes que ampliará su presencia en el automovilismo más allá de la Fórmula 1 y la IndyCar, disciplinas en las que compite en la actualidad. Concretamente, la formación británica en la próxima temporada de la Extreme E, un campeonato donde todos los participantes compiten con el mismo todoterreno eléctrico y cuyo objetivo reside en la promoción de la sostenibilidad y la diversidad.

Así las cosas, la marca de Woking tomará la salida en las cinco carreras del certamen de la próxima temporada, impulsando su propia agenda en esas dos materias (sostenibilidad y diversidad). Al mismo tiempo, su llegada a esta competición perseguirá la captación de nuevos seguidores y socios, lo que podría redundar en un crecimiento de la marca McLaren Racing.

Según ha explicado la compañía inglesa, su decisión de incorporarse al innovador certamen se ha adoptado puesto que tienen la intención de acelerar el proceso de sostenibilidad de sus actividades industriales y deportivas. De hecho, la reducción de la huella de carbono, el reciclaje, la reutilización y eliminación de desechos, así como la diversidad, la igualdad y la inclusión, representan sus prioridades.

Y desde luego que esos objetivos coinciden con la filosofía de la Extreme E, que pone el acento en el hecho de minimizar el impacto medioambiental y maximizar la concienciación humana en este tema. Para ello, la especialidad compite en lugares que ya han sido afectados por el cambio climático, acercando así a los seguidores al corazón de los problemas ecológicos más urgentes. Al mismo tiempo, abandera el tema de la igualdad y diversidad, alineando un piloto y una corredora en cada coche y equipo.

Paralelamente, la Extreme E está colaborando con la industria del automóvil en la investigación y desarrollo de futuras tecnologías empleando esta competición como una plataforma para la innovación de la movilidad. No en vano, desde sus inicios el automovilismo ha destacado en esas vanguardistas áreas.

McLaren y la Extreme E, satisfechos con el acuerdo

El director ejecutivo de McLaren Racing, Zak Brawn, ha resaltado las posibilidades de crecimiento e innovación tecnológico y en materia medioambiental que supondrá su incorporación a la Extreme E:

“Desde el momento en que se anunció el nacimiento de la Extreme E, hemos estado siguiendo de cerca el progreso del campeonato. Nos llamó la atención de inmediato el formato innovador de esta plataforma de deportes de motor, en particular la capacidad que nos brinda para acelerar e impulsar nuestra propia agenda de sostenibilidad, que comparte las mismas prioridades de descarbonización, reducción de desechos, diversidad e igualdad”.

“Al mismo tiempo, nos permitirá llegar a una nueva audiencia con un formato de carrera innovador, conectarnos con una nueva generación de aficionados a través del contenido servido en una variedad de canales y brindar a los socios una plataforma de competencia con un propósito para alinearse con nosotros”.

“Desde el principio, McLaren siempre ha estado a la vanguardia y nunca ha tenido miedo de traspasar nuevos límites. Esta nueva empresa es fiel a nuestras raíces de participar en una variedad de categorías, innovación y valentía. La Extreme E está abriendo nuevos caminos en el automovilismo como una fuerza positiva para enfrentar algunos de los mayores desafíos a los que se enfrenta nuestro mundo hoy y en el futuro”.

“Si bien la Fórmula 1 siempre permanecerá en el centro de nuestro mundo, junto a la INDYCAR y los deportes electrónicos, nuestra entrada en Extreme E se suma a la franquicia McLaren Racing y complementará y ayudará a respaldar todos nuestros programas. Competiremos contra grandes nombres con los que estamos muy familiarizados en la F1 y en la INDYCAR pero, como todas las series en las que competimos, el objetivo de la competición es claro: estamos ahí para ganar».

No obstante, no será esta la primera incursión de McLaren en el mundo de los automóviles eléctricos, puesto que ya suministró la batería de los monoplazas empleados en el Campeonato de Fórmula E durante las temporadas Gen1 y Gen2.

Dicha tecnología más tarde se transfirió al McLaren P1. De este modo, pasará de ser un simple proveedor a equipo, ampliando así su conocimiento en las carreras cien por cien eléctricas.

Alejandro Agag, creador de la Extreme E, muy satisfecho con el acuerdo.

Por su parte, el máximo responsable de la Extreme E, Alejandro Agag, se ha congratulado por la llegada a su campeonato de una de las escuderías míticas y más laureadas de la Fórmula 1, que además cuenta con un gran bagaje en otras categorías automovilísticas:

“La misión de Extreme E es utilizar el deporte para crear conciencia y acelerar las innovaciones de tecnología limpia que benefician a la industria de la movilidad. Tener a McLaren a bordo, que simboliza el más alto nivel de innovación automovilística y de carreras, es un gran respaldo de que lo que hemos entregado en nuestras dos primeras carreras de la temporada 1 ya ha creado un impacto real en el automovilismo”.

“Estamos absolutamente encantados de dar la bienvenida a Zak y al poderoso equipo McLaren Racing a la Extreme E, y podemos decir con seguridad que estamos ansiosos por ver cómo se desempeña el equipo en su primer debut en las carreras eléctricas con todoterreno. ¡La temporada 2 será  muy emocionante! «, concluía el español, también cofundador de la Fórmula E.

Imágenes y texto: McLaren.