Neuville y Wydaeghe no se entienden aunque ambos son belgas

La dupla de Hyunday Motorsport, Thierry Neuville y su nuevo copiloto Martijn Wydaeghe terminó tercera en la ronda inaugural del WRC 2021 el Rally de Montecarlo 2021. Y han repetido esa posición en el Rally Ártico de Finlandia del pasado fin de semana.

Dichos resultados han sido muy meritorios, teniendo en cuenta que se habían asociado poco antes de la primera cita del Mundial y después de que Neuville y su entonces navegante Nicolas Gilsoul se separaran inesperadamente.

Por tanto, desde fuera parecía que todo marchaba sobre ruedas entre la nueva dupla de paisanos. De hecho, daba la sensación de que estaban perfectamente acoplados al compartir el i20 Coupé WRC. Pues no es así. Resulta que no se entienden bien cuando comparten su ‘oficina’.

No, no se debe a una mala relación o a la incompatibilidad en sus métodos de trabajo en el habitáculo del coche de competición. Aunque ambos son belgas, el idioma se ha convertido en un obstáculo que compromete su rendimiento en las carreras.

Una cuestión de lenguas e idiomas

La raíz del curioso problema es la siguiente. Wydaeghe proviene de Flandes, región en el noroeste de Bélgica. En aquella zona el flamenco es la lengua nativa. Por ello lee (como puede) las notas en francés a Thierry Neuville. Mientras, este último creció en la región de Valonia, en el lado opuesto del país, donde se hablan los idiomas alemán y francés.

Derivada de esta peculiaridad lingüística, Martijn carece de la suficiente destreza para expresarse con rapidez, fluidez y precisión a la hora de ‘cantar’ las notas del recorrido, que además poseen una jerga especial, en francés.

Para solucionarlo, el copiloto ya recibe clases que mejoren sus conocimientos en la lengua requerida para su veloz trabajo.

Martijn ya está tomando lecciones de francés, de hecho ya lo hizo antes del fin de semana (Rally Finlandia). Creo que si escuchas dentro del coche, puedes comprobar claramente la diferencia (por el idioma). Seguro que él hará más”, ha explicado el corredor oficial de Hyundai Motorsport.

Perder tiempo y posiciones por falta de comprensión

Thierry Neuville ha llegado a asegurar que su dificultad para comprender perfectamente las indicaciones de Wydaeghe en el Rally de Finlandia les hizo perder hasta 10 segundos en las especiales matinales del sábado.

Pues viendo que la diferencia final que separó a los belgas de la segunda posición de Kalle Rovanperä fue de solo 2,3 segundos, tras un ataque final de los primeros que presionó al joven finlandés, está claro que Neuville tiene razón.

“Martijn habla francés y su lengua materna es el flamenco. Así que a veces ya es difícil mantener una conversación correcta. Esto, unido a que el sistema de intercomunicación que se hizo para la voz de mi antiguo copiloto, a veces me costaba escuchar claramente la diferencia entre un 50 y un 70, por ejemplo. Y por eso dudaba”, ha explicado Thierry Neuville.

“Debido a eso, hubo un par de momentos, un par de lugares en los que perdí demasiado tiempo. Entendí que la curva era más lenta de lo que realmente era. Quizás nos costó una segunda posición al final»,  ha continuado detallando el ’11’ en relación a los instantes de duda en Finlandia.

No obstante, también ha querido destacar los nervios de acero con los que se desenvuelve su compañero en estas situaciones de estrés competitivo:

“Pero lo que más me impresionó es su tranquilidad, es muy tranquilo. Está muy callado todo el tiempo y te sientes relajado. Él sabe también que está sentado al lado de un buen piloto, pero todavía hay mucha motivación y me da un impulso adicional con algunas cosas nuevas a mi alrededor para esforzarme aún más y hasta ahora, está funcionando».

La pareja dispondrá de una nueva oportunidad de perfeccionar su fluidez comunicativa antes de la próxima prueba del WRC en Croacia en abril. De hecho, antes de la ronda croata, compartirán un i20 R5 en el Rally Il Ciocco e Valle del Serchio en Italia del 12 al 13 de marzo.

Fuente: WRC.

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