Previo GP Austria 2021: Segunda cita en Estiria… y sin Viñales

Sin tiempo para recuperarse de las emociones del GP de Estiria, el Circuito de Spielberg acoge este fin de semana (13-15 agosto) la segunda cita consecutiva del Mundial tras el parón veraniego.

El GP de Austria MotoGP 2021, undécima escala de la temporada, promete una nueva batalla con las Ducati como favoritas. No en vano, el trazado Red Bull Ring se mantiene como un fortín inexpugnable para la firma de Borgo Panigale desde el regreso del país centroeuropeo al Campeonato.

No obstante, este jueves, apenas unas horas antes de que arrancara la segunda cita en el Red Bull Ring, una noticia causaba un terremoto en el paddock.

Yamaha emitía un durísimo comunicado en el que informaba de la suspensión de Maverick Viñales para dicho compromiso. La severa decisión se ha fundamentado en un ‘incorrecto uso’ de su M1.

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Así se desprende de los datos telemétricos analizados a la conclusión del anterior GP de Estiria. Dicho de otro modo, los japoneses sospechan que el piloto de Rosas habría superado las revoluciones de su motor más allá de sus límites de seguridad para dañarlo deliberadamente.

Ante la decisión de su escudería, el catalán abandonó el autódromo en la tarde del jueves. Se desconoce si volverá a pilotar para el conjunto japonés, si bien, todo indica que no será así. De momento, no será reemplazado en esta carrera.

Por tanto, su todavía compañero y líder del Mundial, Fabia Quartararo, defenderá en solitario los colores de la firma de Iwatta, Para echar un más leña al fuego, el francés ha afirmado que no le extraña lo sucedido.

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Martín y Mir, a repetir machada en Spielberg

En lo puramente deportivo, buena parte de la atención estará puesta en Jorge Martín. Después de sumar su primer triunfo en la Categoría Reina, el rookie madrileño del Pramac Racing está pletórico.

A bordo de su GP21 exhibió un ritmo inalcanzable para el resto de rivales en su segundo podio tras Doha. Por ello, se sitúa por derecho propio en las quinielas para el champán.

Otro de los grandes protagonistas en la anterior prueba, Joan Mir, también afrontará el GP de Austria MotoGP 2021 con mucho optimismo. Apoyado en la mejora de su Suzuki que incorporó el ‘holshot’ trasero en Estiria, el mallorquín firmó su segundo podio consecutivo, cuarto del curso, en este mismo escenario donde ya en 2020 pisó el cajón.

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El balear puso su calidad para que la GSX-RR no se rindiera hasta el final de la carrera previa, a pesar de medirse en un territorio desfavorable para sus características técnicas.

Por tanto, podría repetir éxito. Además se siente muy cómodo en este autódromo donde acabó segundo en el GP de Austria MotoGP 2020 y rozó el podio en el GP de Estiria en ese mismo año.

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Ducati, obligada a reaccionar en su fortín

Respecto al equipo oficial de Ducati, estarán obligados a remontar el vuelo tras el fracaso estirio. En una pista donde siempre han dominado no pueden volver a permitir que nuevamente una montura satélite les robe el triunfo.

Pecco Bagnaia, damnificado por el rendimiento de sus neumáticos en la carrera del pasado domingo, allí perdió nueve plazas para acabar undécimo.

Perjudicado por ese decepcionante resultado, ha caído de la tercera a la cuarta plaza en la General de Pilotos con 114 puntos, siete menos que Joan Mir (Suzuki). El italiano continúa sin lograr su primer triunfo en la Categoría Reina, tras tres años en ella. Peor papel desempeñó en Estiria su compañero Jack Miller.

https://twitter.com/DAZN_ES/status/1424357386345664516

El australiano sumó su segundo cero consecutivo, tercero de la campaña, al caerse mientras perseguía la tercera plaza. Esas irregulares actuaciones le están apartando del papel de líder para el que se le contrató.

Tras ese descalabro cayó a la quinta plaza de la General con 100 unidades. La pareja de Borgo Panigale debería reaccionar en su ‘casa’.

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Quartararo, a mantener su ventaja

Ajeno a todas las vicisitudes de su todavía compañero y a los rivales por el título, Fabio Quartararo llega más líder al GP de Austria MotoGP 2021.

Después de sumar su séptimo podio del curso, incluyendo cuatro triunfos en DohaPortugal, Italia y Holanda, ha ampliado su renta hasta los cuarenta puntos respecto a Johann Zarco. De hecho, en una pista nada propicia para la M1, el nizardo supo salvar los muebles con un resultado mejor de lo esperado.

Por el contrario, su compatriota del Pramac Racing, sólo pudo acabar en sexta posición el pasado domingo, cediendo cuatro unidades más ante ‘El Diablo’. Zarco estará obligado a recortarle puntos en un escenario donde su Desmosedici se adapta mejor que la máquina de Iwatta.

Marc y Honda necesitan mejorar

Aunque se suponía que el regreso del octocampeón tras su gravísima lesión de 2020 resultaría complejo, nadie pensó que fuera a ser tan duro. Arrastrado por una indómita RC213V, el de Cervera no está cosechando los resultados esperados.

La nula adaptación de la Honda al nuevo neumático trasero, que algunos ven como una medida introducida para acabar con la hegemonía del catalán, está arruinando sus esperanzas y del equipo.

De hecho, tanto la firma del ala dorada como el propio corredor están perdidos. Sólo hay que ver la desesperación de su compañero, Pol Espargaró, con el rendimiento de su montura, para comprender la gravedad de la situación.

KTM corre en casa a la caza de un podio

Tras repetir Brad Binder hace una semana en el GP de Estiria 2021 el resultado del GP de Austria 2020, KTM sueña con brillar en casa. Como anfitriones, sueñan con reeditar en el triunfo del portugués Miguel Oliveira firmado en este escenario en la anterior campaña.

Por potencial de las máquinas naranjas y de sus pilotos no se trata de un objetivo ni mucho menos imposible. De hecho, el trazado doméstico se adapta muy bien a las características de la RC16.

Imágenes del GP de Austria MotoGP 2021: MotoGP.

 

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