Quince días después de la segunda cita en Austria, el Mundial regresa a la acción este fin de semana con la disputa del GP Gran Bretaña MotoGP 2021. Así, el legendario Circuito de Silverstone albergará la decimosegunda ronda del calendario, tras ausentarse en la temporada anterior por la pandemia del coronavirus.

Consolidado con una cómoda renta de 47 puntos al frente de la Clasificación, Fabio Quartararo (Yamaha), tratará de continuar con paso firme rumbo a un título que parece suyo. En la anterior prueba en Estiria supo esquivar los riesgos de una prueba ‘loca’ marcada por la lluvia en el tramo final de la misma.

En unas condiciones de mojado en las que suele sufrir, acabó séptimo, salvando los muebles. Gracias a su sensacional estado de forma, podría firmar su quinto triunfo (Doha, Portugal, Italia y Holanda) brillar en un trazado que se adapta bien a su M1.No en vano, la máquina japonesa se mantiene como la más exitosa en el territorio inglés con cuatro triunfos logrados en 2010, 2012, 2013 por Jorge Lorenzo y 2015 de la mano de Valentino Rossi.

Cambios en Yamaha: Bagnaia y Mir, perseguidores de Quartararo

Tras la tumultuosa salida de Maverick Viñales del equipo de Iwata, el compañero de Quartararo en suelo inglés será Cal Crutchlow. Se da la circunstancia que el de Coventry estaba sustituyendo en el Sepang Racing Team al lesionado Franco Morbidelli. Tras ese movimiento de la firma de Iwata, el corredor de Moto2, Jake Dixon, debutará en la Categoría Reina ocupando la plaza del italo-brasileño, quien ultima su recuperación. 

Tras la caótica carrera en Estiria ganada por Brad Binder (KTM), Pecco Bagnaia (Ducati) y Joan Mir (Suzuki) se han convertido los máximos perseguidores de Quartararo. El italiano, segundo en la General, y el español, tercero, están empatados a 134 puntos, a 47 de ‘El Diablo’. Ambos aprovecharon la pasada caída de Johann Zarco (Pramac Racing) en el Red Bull Ring para superarle en la General.

De hecho, el de Cannes ha caído a la cuarta posición con dos unidades menos que los citados. Mientras su compañero Jorge Martín atraviesa un momento sensacional. Ganador en Estiria y tercero en Austria, el madrileño ha deslumbrado con unos resultados que confirman su potencial y calidad en la élite de la especialidad.

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Regresando al equipo Ducati de fábrica, Bagnaia se quedó con un sabor agridulce en el Circuito de Spielberg. Aunque está considerado un feudo Ducati, no pudo pisar el primer escalón del podio en la doble cita austriaca. Sea como fuere, continuará a la caza de su primer triunfo en la Categoría Reina, el cual se le resiste tras tres temporadas.

A pesar de ello, el turinés se ha erigido en el líder de la fuerza de Borgo Panigale. Tanto es así que ha relegado a un segundo plano al teórico líder, Jack Miller. La irregularidad del australiano, a pesar de imponerse en  España y Francia, le ha hecho perder esos teóricos galones. Fruto de esa inconsistencia, está en el quinto puesto de la Clasificación con 29 unidades menos que su joven compañero transalpino.

Mir necesita la victoria

En cuanto al tercero en la Clasificación, Joan Mir, ha dado un pequeño salto en las últimas carreras. Apoyado en la mejora técnica de la Suzuki, especialmente en el ‘holeshot’ trasero, se ha acercado a la parte alta de la tabla. No obstante, como el propio mallorquín ha manifestado, necesitará ganar carreras este curso si quiere tener alguna opción de revalidar su corona. De momento, en la presente campaña no se ha subido a lo más alto del podio.

Mientras, su compañero Álex Rins, ganador en Silversone 2019 tras un final apasionante donde derrotó a Marc Márquez por 19 milésimas, intentará remontar el vuelo en una temporada para olvidar. Así lo demuestra su decimotercera posición y 44 puntos en la tabla.

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El duro camino de Márquez

Por su parte, el hexacampeón de la Categoría Reina en horas bajas, Marc Márquez, continuará con su lenta resurrección. Perjudicado por las bajas prestaciones de su Honda y su mermado físico, el español intentará seguir dando pasos para volver a ser el de siempre. En las últimas citas, la fábrica del ala dorada le ha comenzado a suministrar piezas demandadas por el ilerdense, quien ya las está probando en carrera.

Todo ese trabajo se está realizando de cara al próximo curso, ya que el presente se da por perdido. Sin embargo, por encima de cualquier consideración deportiva, el objetivo prioritario es la total recuperación física del genio de Cervera, circunstancia que está por materializarse.

Imágenes Previo GP Gran Bretaña MotoGP 2021: Yamaha MotoGP.