Red Bull contrata a un abogado tras el accidente del GP de Gran Bretaña

Desde el mismo instante del choque entre Max Verstappen (Red Bull) y Lewis Hamilton (Mercedes) en el pasado GP de Gran Bretaña que provocó un espeluznante accidente del holandés, la tensión entre ambas escuderías no ha cesado de subir.

De hecho, la escalada de declaraciones ha ido creciendo a medida que transcurrían las horas. Y lejos de amainar, la marejada amenaza con convertirse en un tsunami -dentro y fuera de la pista- de dimensiones desconocidas.

La formación austriaca culpa de lo sucedido al corredor inglés. De hecho, su director deportivo, Christian Horner calificó la acción del heptacampéon de peligrosa. Por el contrario, y como no podía ser de otro modo, la escudería alemana defiende el comportamiento de su héroe. Así, su máximo responsable, Toto Wolff, ha afirmado que Hamilton no es un piloto sucio.

Marko anuncia la noticia

Inmersos en esta tensa situación, este martes ha llegado el último capítulo de la guerra que ha estallado entre los dos equipos aspirantes al Mundial de 2021. La estructura de la bebida energética ha contratado los servicios de un abogado para evaluar las posibles acciones que podrían emprender contra la escudería de la estrella.

Así lo ha publicado el diario austriaco Kronen Zeitung. En dicho rotativo, Helmut Marko, asesor de la escudería azul, ha confirmado la noticia con estas palabras: “El abogado tendrá que comprobar qué se podría hacer en una situación como esta circunscribiéndose al marco de la ley deportiva”.

Desde el accidente de Verstappen a más de 300 km/h y 51 G de fuerza el pasado domingo en Silverstone, Red Bull ha establecido una dura ofensiva arremetiendo contra la maniobra del heptacampeón.

Por un lado, Marko solicitó la suspensión del corredor británico por una carrera. Y por el otro, Christian Horner, team  principal de Red Bull, deslizó a la conclusión de la prueba que estudiarían las posibilidades legales por todo lo sucedido.

Pues bien, transcurridas 48 horas Red Bull han cumplido su palabra. Así, los líderes del Mundial han puesto en manos de un experto jurídico el caso. Éste será el encargado de escrutar ‘el potencial’ que ofrece este espinoso y controvertido asunto.

Red Bull quiere que se modifique el régimen sancionador

Marko considera que la normativa debería modificarse. Como ejemplo de la disparidad de criterios recuerda que el mexicano Checo Pérez recibió una doble sanción de diez segundos por forzar la salida de pista de Charles Leclerc (Ferrari) en Austria. Y en ese caso, no se produjo ninguna colisión grave. Obviamente, detrás de este argumento se esconde su pensamiento de que la acción de Hamilton debería haber obtenido un mayor castigo.

“Quizás las normas también tengan la culpa al contar con tantas restricciones. Se tendría que revisar la ley, incluyendo el sistema de comisarios. Pérez recibió cinco segundos de sanción dos veces en Austria a consecuencia de un pequeño contacto, sin que nadie saliera volando por ello. Podrían haberle impuesto a Hamilton un drive-through además de los diez segundos, pero tampoco lo hicieron”, ha concluido Marko.

Cabe recordar que la FIA declaró a Hamilton culpable del suceso. Derivada de esa decisión, el de Stevenage recibió una penalización de 10 segundos, lo que no le impidió llevarse el triunfo dada la superioridad de su W12.

Ante las palabras de desaprobación de Red Bull por dicho castigo, el director de carrera de la F1, Michael Masi, tuvo que salir al paso tras la cita británica. Explicó que los comisarios encargados de aplicar el castigo no tienen en cuenta la gravedad de las consecuencias de la acción punible a la hora de penalizar al infractor.

Tensa calma… a la espera de la cita en Hungría

No obstante, el cruce de acusaciones no ha hecho más que empezar. Y es que en Red Bull están muy dolidos con la actitud de Hamilton. El corredor festejó por todo lo alto su octavo triunfo en casa mientras que Verstappen era sometido a un chequeo en un centro hospitalario al que había sido trasladado.

Fue el propio holandés quien afeó la celebración de su rival inglés. Para echar más gasolina al fuego, el británico respondió a una pregunta que no tenía nada de qué disculparse.

La atmósfera se ha enrarecido de tal modo que, ante lo que pueda suceder dentro de diez días en Hungría, Masi ha advertido que no consentirá la venganza de Verstappen. Continuará…

Imágenes: Youtube.

 

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