Este pasado Domingo, con la bella región mediterránea de Marmaris de fondo, Ott Tänak se coronaba como ganador del rally de Turquía en la décima edición del Campeonato de Rally del Mundo. Esta es la tercera victoria consecutiva para el estonio de Toyota, que además, se hace con el segundo puesto de la clasificación, reafirmando su candidatura al título de campeón mundial.
El rally de Turquía, que regresaba al calendario tras ocho años de ausencia, no defraudo a la afición dejando momentos verdaderamente dramáticos para la memoria. Jari-Matti Latvala llegaba en segunda posición a 22.3 segundos de su compañero, firmando un doblete para Toyota que los posiciona como líderes en la clasificación de constructores.
El desarrollo de la prueba
El Rally comenzaba el jueves pasado con una super especial urbana de dos kilómetros, en la que Sebastien Ogier cometería un error de principiantes que le haría perder siete puntos y medio.
Craig Breen domino durante la mayor parte de la jornada del viernes hasta que pinchó en el quinto tramo. Mikkelsen tomaría entonces la cabeza hasta cometer un error en la última especial y dejar paso a Thierry Neuville que lideraría seguido de Ogier a tres décimas de distancia. Mientras tanto, Tänak, sabedor de no tener la velocidad de sus grandes rivales, tomaba una estrategia conservadora que al final le saldría redonda.
El drama llegaba el sábado por la mañana, cuando la suspensión del Hyundai de Neuville quedaba destrozada después del arduo primer tramo:
«Algo está roto. No golpeamos nada. No sé, es desafortunado, realmente desafortunado» declaraba el belga.
Con la desventura de su rival, Ogier vio brevemente agrandadas sus oportunidades de victoria, pero no le duraría mucho la emoción ya que su Ford Fiesta sufriría una avería similar en el siguiente tramo. A pesar de conseguir repararla y terminar el tramo, el francés caía entonces hasta la cuarta posición. El de Ford, sin embargo, en su afán por recuperar el tiempo perdido durante el siguiente tramo, cometía un error fatal en una curva y terminaba empotrado en un árbol y teniendo que abandonar la prueba:
«Todavía tengo problemas para entender el error que cometí» (…) «Tal vez la energía que usé por la mañana contribuyó a una cierta falta de lucidez, pero la conclusión es que entre dos curvas muy cerradas no hice caso a una de las notas de Julien, frené demasiado tarde y nos deslizamos contra un árbol a 5 km/h….» declaraba Ogier tras la carrera.
A pesar de que fue Mikkelsen quien herdó entonces el liderazgo, pronto sufriría sus propios problemas mecánicos que le harían descender hasta la quinta posición. Fue así como Ott Tänak y Jari-Matti Latvala tomaban la cabeza, que conservarían sin mayor dificultad hasta la meta en la prueba final del Domingo, donde fueron recibidos en el podio por el presidente Erdogan. La dificultad de esta edición fue determinante para beneficiar a la estrategia precavida y ausente de errores de los Toyota.
La próxima cita del WRC tendrá lugar del 4 al 7 de octubre en el Rally de el país de Gales. Una prueba que se caracteriza por sus duras condiciones de lluvia y barro y que, a estas alturas de la competición, podría ser determinante para el desenlace.
Clasificación
- Thierry Neuville: 177pts
- OttTanak: 164 pts
- Sebastien Ogier: 154pts
- EsapekkaLappi: 88 pts
- Jari-MattiLatvala: 75 pts
Por T.C. | Foto: Crash
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