Por fin después de muchos rumores y una espera que se ha alargado en el tiempo mucho más de lo previsto, se ha confirmado. Valentino Rossi ha fichado por el equipo Petronas SRT para competirá en la próxima temporada del Mundial de MotoGP. Así lo ha hecho público la estructura malaya este sábado a través de un comunicado oficial durante el GP de Cataluña que se disputa este fin de semana.

Desde el anunció de Yamaha de la contratación del francés Fabio Quartataro -vencedor en  España y Andalucía– para competir junto al español Maverick Viñales -ganador en Emilia Romaña– en el equipo de fábrica para 2021, el 46 entabló unas duras negociaciones con los nipones.

Il Dottore exigió -y consiguió- contar con el mismo material que esos dos pilotos, de modo que su M1 sería idéntica a la del galo y el catalán. Es decir, se enrolaba en un equipo satélite pero con todo el respaldo de la fábrica de los diapasones.

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Pero salvado ese escollo, surgió otro aún más espinoso. La intención del 46 pasaba por llevarse a todo su actual plantel técnico de confianza al nuevo destino. Y ahí aparecieron los problemas con un áspero ‘tira y afloja’ entre el deportista y la compañía nipona que dilataron la firma del contrato.

Finalmente, Rossi ha tenido que ceder y ‘solo’ le acompañarán su jefe de mecánicos, David Muñoz; el analista de pista, Idalio Gavira; y el responsable de la telemetría, Matteo Flamigni. Sin embargo, no ha podido lograr que el equipo de mecánicos con los que ha trabajado desde que aterrizó en la Categoría Reina allá por el año 2000, sigan sus pasos.

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Rossi, muy satisfecho por el acuerdo

“Me siento muy feliz por seguir pilotando en 2021 y hacerlo con del Petronas Yamaha Sepang Racing Team. Antes de tomar esta decisión, lo pensé mucho porque el reto cada año es mayor. Para mantenerse en lo más alto de MotoGP se ha de trabajar mucho y muy duro, entrenar diariamente y llevar una vida de atleta, algo que todavía me gusta y todavía quiero seguir pilotando”, ha explicado Rossi.

“Durante la primera mitad del año me decidí y se lo comenté a Yamaha, que estuvo de acuerdo conmigo. Ellos afirmaron que aunque no hubiera un hueco para mí en el equipo de fábrica, contaría con una moto y todo el apoye de fábrica, los cuales estaban garantizados”, ha recordado el genio de Tavullia.

Morbydo, nuevo compañero de la cantera Rossi

Formará pareja junto a su compatriota y reciente ganador en San Marino, Fabio Morbidelli .quien precisamente ya milita en las filas del Petronas que le da bienvenida. Respecto a su nuevo vecino de box, con quien mantiene -por ahora- una gran relación- ha comentado que le agradará mucho trabajar junto a él:

“Será una buena oportunidad contar con Franco Morbidelli como mi nuevo compañero de equipo, puesto que es un piloto que ha salido de la Acadeamia y será genial.  Pienso que trabajar juntos nos dará una gran oportunidad para que sucedan cosas buenas”, finaliza Vale.

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Yamaha, feliz por el acuerdo

En ese mismo sentido se ha pronunciado el director oficial de Yamaha Motor Racing, Oliver Jarvis:

“Estamos muy felices al poder contar con Valentino un año más en MotoGP y estamos plenamente convencidos de que también los aficionados de este deporte comparten este sentimiento. Un buen número de los fans de MotoGP han llegado y crecido gracias a Valentino y lo han seguido a lo largo de su trayectoria”.

“Desde el principio, le aseguramos a Valentino que en el caso de que decidiera seguir en MotoGP, Yamaha contaría con todo nuestro apoyo y con una YZR-M1 de fábrica. Y finalmente esa es la opción que ha tomado”.

“También me gustaría darle las gracias al Petronas Yamaha Sepang Racing Team su total ayuda para incorporar y dar la bienvenida al equipo a Valentino. Y aunque todavía son una escudería muy joven, está compuesta por un grupo de grandes profesionales y duros adversarios con el objetivo de ganar carreras y situarse al frente de la clasificación. Por tanto, estamos convencidos de que Valentino estará cómodo y podrá ofrecer su máximo nivel”.

Imágenes Valentino Rossi: MotoGP.