Takaaki Nakagami renueva con el LCR Honda para 2023 

Honda HRC ha anunciado este martes la renovación por una temporada de Takaaki Nakagami, quien competirá en su estructura satélite LCR en el Campeonato del Mundo de MotoGP en 2023. De este modo, la marca del ala dorada ha puesto fin a los rumores sobre una posible salida de su corredor japonés de la fuerza con sede en Mónaco.  

Y es que, al margen de sus pobres actuaciones durante el vigente certamen, ha protagonizado diversos incidentes en la pista, recibiendo por ello duras críticas de varios rivales. Curiosamente, una de esas ‘víctimas’ que ha sufrido las temerarias maniobras del ‘30’, el español Álex Rins, será su nuevo compañero. 

La noticia se ha producido por medio de una nota pública emitida por el gigante de Tokio, encargado de anunciar que, tras rubricar un acuerdo de un curso de duración con el deportista de 30 años, ambos continuarán juntos en su aventura deportiva en MotoGP. 

Takaaki Nakagami, quien debutó en la Categoría Reina de las dos ruedas en el Mundial de 2018, completará su sexta campaña, siempre bajo las órdenes de la escudería LCR y con el respaldo oficial de Honda. 

La operación se ha producido después de que la joven promesa japonesa Ai Ogura, quien ocupa la segunda plaza provisional en la General de Moto2, haya rechazado la posibilidad de dar el salto a MotoGP. 

En el comunicado oficial, Honda ha subrayado la evolución de su piloto: 

«Nakagami ha demostrado una mejora constante. Hasta ahora, en sus 80 participaciones en carreras de MotoGP ha terminado como el mejor piloto del equipo independiente en cinco ocasiones y ha conseguido acabar seis veces en el ‘top 5’».

«Además, Nakagami ha firmado una pole position y ha salido en cuatro ocasiones desde la primera fila en la Categoría Reina, que se suman a sus 14 podios en el Campeonato del Mundo de Moto2, incluyendo dos victorias».

Por su parte, el corredor nacido en Chiba ha expresado su satisfacción por el acuerdo alcanzado: «Estoy muy contento de poder seguir compitiendo en MotoGP en 2023 con el LCR Honda. Me gustaría darle las gracias a IDEMITSU (patrocinador) y a Honda HRC el constante apoyo que me han brindado».

«Ya estoy deseando que arranque la próxima temporada. Lo daré todo para conseguir los mejores resultados posibles con el equipo. Mientras tanto, en lo que resta de temporada, seguiré trabajando duro para mejorar mi rendimiento».

En ese mismo tono se ha expresado Lucio Cecchinello, jefe del LCR Honda: «Estamos muy felices con este anuncio, desde 2020 ‘Taka’ ha demostrado ser un piloto muy rápido capaz de luchar por posiciones de podio y este año ha luchado constantemente para terminar como el mejor piloto de Honda«. «Confío en su potencial y gracias a sus seis años de experiencia pilotando la moto Honda RCV213, definitivamente ayudará al equipo LCR Honda IDEMITSU y a HRC a mejorar nuestro paquete de motos y a cerrar la brecha con nuestros competidores», ha concluido el corredor italiano.

Tras este anuncio, las cuatro máquinas de Honda ya tienen dueño para 2023. Así, Marc Márquez y Joan Mir formarán la estructura oficial, mientras que Takaaki Nakagami y Álex Rins defenderán los intereses de la estructura satélite del LCR.

Por otra parte, conocida esta renovación sólo se mantiene libre una plaza para completar la parrilla de MotoGP de cara al curso venidero. Se trata del asiento vacante en la ‘nueva’ escudería GasGas, filial de KTM y que le ‘prestará’ su nombre y colores a la actual Tech 3.

No obstante, parece cantado que el actual corredor de Moto2, el español Augusto Fernández, se convertirá en el compañero de Pol Espargaró, quien regresa al seno de la firma austriaca tras sus desventuras en el Repsol Honda Team. 

Imágenes de Takaaki Nakagami: LCR Honda.

 

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