Viñales frena a las Ducati y gana el GP de Catar MotoGP 2021

El piloto del equipo oficial Yamaha, Maverick Viñales, ha logrado su noveno triunfo en la Categoría Reina al ganar el GP de Catar MotoGP 2021, ronda inaugural del Mundial disputada este domingo en el Circuito de Losail.

Por detrás del ’12’, quien ha logrado neutralizar el huracán Ducati en el desierto con un segundo de ventaja, han finalizado precisamente dos de esas máquinas italianas. El resucitado francés del Pramac Racing, Johann Zarco, y el corredor de la fábrica de Borgo Panigale y poleman, Pecco Bagnaia, han tenido que ceder ante el empuje del catalán, quien, por cierto, se ha convertido en el primer líder del Campeonato.

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Sin embargo, tanto el galo como el transalpino han concluido satisfechos. No en vano, han superado en la recta de meta a la Suzuki de Joan Mir, dejándole con la miel -del champán- en los labios.

Cerrando el top 5 se ha situado la otra Yamaha oficial, pilotada por Fabio Quartararo. Tras el francés, los españoles Álex Rins (Suzuki), y Aleix (Aprilia) y Pol Espargaró (Repsol-Honda)

En definitiva, un gran éxito del corredor de Roses, quien ha sabido frenar la velocidad y poderío de las balas rojas en uno de sus escenarios favoritos. Nada han podido hacer las Desmosedici, que dominaron en este mismo escenario en los test de pretemporada, ante la determinación de ‘Mav’.

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Bagnaia y Ducati, líder hasta la llegada de las Yamaha

Ante la ausencia de los dos grandes animadores (Marc Márquez y Andrea Dovizioso) de las dos citas previas disputadas en este escenario en 2018 y 2019, otros colegas han tomado su relevo como grandes protagonistas.

Así, tras apagarse los semáforos, Pecco Bagnaia mantenía la pole liderando el cuarteto de Ducati junto a Miller, Zarco y Martín. Pero, pronto llegó el empuje de las Yamaha con Quartararo y Viñales haciendo labor de equipo. Ambos habían acordado rodar juntos los primeros giros para no molestarse.

El escuadrón oficial de Iwatta se lanzaba a la caza de las máquinas italianas. Su primera víctima fue el rookie Jorge Martín. En el séptimo giro, Quartararo y Maverick ya habían devorado a Miller. Por detrás, Rins y Mir se aprovechaban de las hostilidades por delante de ellos para acercarse a la zona caliente. Así el grupo se convertía en un sexteto en la décimo vuelta.

Con mucha determinación, Viñales se ha marchado en el siguiente paso por meta a por Zarco y Bagnaia. A partir de ese instante, el gerundense ha controlado y ralentizado a la manada de lobos. Pues bien, eso ha hecho que tanto las Suzuki, las cuales ya habían adelantado a Quartararo, como los Espargaró, se sumaran a la fiesta.

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Viñales se escapa rumbo al triunfo

Desde ese instante, el gerundense ha impuesto un ritmo para alejarse de las Ducati y de su peligrosísima velocidad punta.  Cuando solo restaban ocho vueltas, Viñales ha ejecutado su plan a la perfección, dejando atrás a Bagnaia y al resto de compañeros de viaje.

Mientras, las Suzuki se mostraban como las monturas más peligrosas en el tramo final de la prueba. Una vez más su mala clasificación del sábado les había penalizado. No obstante, el vigente campeón, Joan Mir, superaba a Bagnaia, después de que su compañero, Álex Rins, no pudiera hacerlo.

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El empuje del mallorquín le permitió superar en la penúltima curva a Zarco. Sin embargo, no ha trazado a la perfección dicho viraje, lo que ha aprovechado el francés y Bagnaia para adelantarle en la recta de meta. Y de ese modo, en los metros finales le han bajado al balear de un podio que ya acariciaba.

Para entonces, Viñales ya había cruzado la meta, situándose al frente de la Clasificación General del Mundial por segunda vez en su vida. Anteriormente, lo había conseguido en la cita inaugural del Mundial de 2017.

La decepción llegó de la mano de Jack Miller. El australiano del equipo oficial Ducati solo pudo terminar noveno, perseguido por un novato como Enea Bastianini. También ha firmado una mala actuación Valentino Rossi. El ‘46’ acabó decimosegundo, muy lejos de ese top 5 que se ha puesto como meta para este curso.

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Imágenes GP de Catar MotoGP 2021: Yamaha MotoGP.

 

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