Los pilotos de MotoGP Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) y Cal Crutchlow (LCR Honda) van a tratar de regresar por todos los medios a la acción en el Gran Premio de Andalucía que se disputa el próximo fin de semana (24-26 julio), después de quedarse fuera de la carrera inaugural de la temporada en el Circuito de Jerez donde sufrieron sendas lesiones.

El barcelonés protagonizó una caída en la sesión de clasificación, fracturándose y dislocándose su hombro derecho, por lo que fue trasladado posteriormente al cercano Hospital Jerez Puerta del Sur, donde también se le diagnosticó un daño muscular.

Ante la situación, el 42 está siguiendo un programa intensivo de oxigenoterapia, magnetoterapia y sesiones de electroestimulación que le permita reducir el tiempo de recuperación. Estar listo para competir en la segunda carrera consecutiva del calendario de la Categoría Reina que albergará el trazado gaditano centra sus esfuerzos.

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La intención de Suzuki es que Rins se someta a un nuevo examen médico el jueves por la mañana y, si lo supera, participe el viernes a la primera sesión de entrenamientos para evaluar el hombro lesionado.

En caso de que no obtenga el aprobado de los doctores o de que no se encuentre en condiciones el viernes tras probarse en la pista, la estructura de Hamamatsu no tiene previsto sustituirlo por otro corredor.

Sin embargo, esto  último sí sucedería si la lesión persiste y no pudiera competir en Brno el próximo mes, donde sería convocado el piloto de pruebas Sylvain Guintoli.

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Crutchlow tras su operación de escafoides

Mientras tanto, Cal Crutchlow viajó a Barcelona para someterse a una cirugía en el escafoides derecho fracturado en un accidente en la curva 8 durante el calentamiento de la mañana del domingo pasado.

Se da la circunstancia de que británico del equipo LCR Honda también ha sido intervenido este pasado martes en el mismo Hospital Quirón Dexeus y por el mismo equipo de especialistas dirigido por el Dr. Xavier Mir, que su compañero de marca de marca, Marc Márquez.

Ante sendos contratiempos, el fabricante japonés se encuentra en cuadro. De hecho, solo dispone de un piloto novato en el equipo de fábrica del Repsol Honda (Álex Márquez) y otro en la estructura satélite del LCR (Takaaki Nakagami).

Por ello, resultará crucial para la firma del ala dorada que su piloto de Coventry pueda de competir en la segunda ronda del certamen.

A nivel personal, se trata de una temporada transcendental para su incierto futuro en la especialidad. A sus 34 años y después de haber perdido el asiento en LCR Honda para 2021 en favor de Álex Márquez, necesita estar en competición para que algún equipo pueda ficharle de cara al próximo curso.

«Cal Crutchlow también se sometió a una operación que salió bien y, en principio, su intención es probar la muñeca el viernes. Somos optimistas sobre su participación en el Gran Premio [andaluz]«, ha afirmado Alberto Puig, jefe del equipo Honda oficial.

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En caso de que Crutchlow no reciba la autorización por parte de  los médicos el jueves para competir, LCR podría llamar al piloto de pruebas de HRC, Stefan Bradl, para unirse al equipo junto a Takaaki Nakagami.

Bradl, quien participó en nueve carreras con Honda en las últimas dos temporadas, estará presente en Jerez en calidad de comentarista del canal de televisión propiedad de Red Bull, ServusTV.

«No sería la primera vez que hacemos algo como esto. Cuando me necesitan, estoy allí. Pero parece que no será necesario en este momento«, ha manifestado el alemán a Motorsport.com.

“Este fin de semana nos vamos a centraremos en Alex, para ayudarle a dar un paso hacia adelante. Cuando eres joven y nuevo en una categoría, cada semana mejoras y creces. Esperamos que pueda cerrar la brecha con el frente de la carrera”, ha declarado Alberto Puig, Team Principal del Repsol Honda Team respecto a las perspectivas de la cita jerezana a ese mismo medio.

Imágenes de Alex Rins y Cal Crutchlow: Suzuki.