por R. Madorrán – foto: wrc.com

Las expectativas eran elevadas hacia una de las pruebas de por sí más espectaculares del calendario, y el Rally de Polonia fue escenario de una lucha épica con todos los ingredientes necesarios, incluyendo las condiciones climáticas adversas y una competitividad máxima.

Thierry Neuville, del equipo Hyundai, dominó casi todo el rally, pero a muy poca distancia de Tänak, que fue mejor en muchos de los tramos hasta que en el antepenútlimo acabó golpeando a gran velocidad su Ford Fiesta contra un arbol que le dejó fuera de la competición. Neuville, el joven belga de 29 años, destacó por encima de los demás (con permiso de Tänak) y se consagró ganador y con mayúsculas.

Lucha sin tregua

Los dos pilotos destacaron desde el primer día, posicionándose en los primeros puestos de la clasificación, pero fue en el segundo día de pruebas cuando se demostró la clara superioridad de ambos, que pasaron a comandar la clasificación. Su lucha y la tensión se reflejaba en sus arriesgadas formas de conducir, exprimiendo sus coches y propiciando los momentos más bonitos y emocionantes del Rally de Polonia.

Todo acabó abruptamente con la colisión del Ford Fiesta de Tänak contra un árbol que lo dejó fuera de competición. «Sucedió en un lugar resbaladizo en el bosque», dijo el estonio; «golpeé un talud con la parte trasera y tiró de la parte delantera contra un árbol a alta velocidad”.

Neuville, que una vez más fue el más rápido en la prueba, salió rápidamente de su coche para compadecerse de su extraordinario rival.

No defraudó

Se esperaba mucho de este rally y cumplió con creces. Cuando un piloto piensa en el Rally de Polonia por su cabeza pasan tres palabras: “Fast!, Fast!,  Fast!”, y no es para menos. Sus pruebas por caminos de tierra embarrados se han concebido para ser rodadas a más de 150 km/h, y este año la organización aumentó la apuesta modificando algunas pruebas e incorporando otras que hicieron las delicias de los amantes de esta competición.

Pero eso no fue todo: las lluvias que han acompañado durante toda la competición han hecho más emocionante cada tramo. El único inconveniente fue la cancelación de la prueba SS7 por la excesiva acumulación del agua, y que la llevó a ser suspendida por la organización para preservar la seguridad del público asistente.

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