El heptacampeón de MotoGP, Valentino Rossi, ha dejado la puerta (muy) abierta a continuar en activo durante la próxima temporada 2021 en una entrevista emitida este sábado en las redes por su equipo Yamaha.

En el evento telemático, que ha protagonizado desde el confinamiento que cumple en su Tavullia natal por la crisis del coronavirus, ha compartido micrófono con el otro corredor de la escudería, el español Maverick Viñales.

Ambos, al igual que el resto de corredores del Mundial, ya han visto como se suspendían o cancelaban las once primeras citas del curso por la irrupción de dicha pandemia.

“Está claro que si lo dejo en esta situación, no será la mejor manera, porque es posible que ni tan siquiera se corra en 2020. Así que es más justo para mí participar en otro campeonato y parar al final del próximo, por tanto espero continuar en 2021«,  precisó el transalpino.

“Me encuentro en una difícil situación, pero mi primera opción es seguir (en 2021). Tengo suficiente motivación y quiero continuar. Pero resulta muy importante entender el nivel de competitividad porque en la segunda parte de la pasada temporada sufrimos mucho y muchas veces fui demasiado lento. Tuve que pelear lejos del Top 5”, ha afirmado el genio italiano.

“Todavía tengo otro año con el equipo de fábrica (Yamaha) y necesito tiempo para decidir, necesito cinco o seis carreras, con el nuevo jefe de mecánicos y algunas modificaciones con el equipo para entender si puedo llegar a ser fuerte”, ha detallado el corredor más laureado de la Historia.

La irrupción de la pandemia ha trastocado sus planes para adoptar una decisión de su futuro. Porque previamente a la propagación del COVID19, ‘Vale’ tenía previsto disputar unas cuantas carreras y entonces meditar si competir en 2021 o retirarse.

Durante esos Grandes Premios, quería comprobar entre otras cuestiones, si la sustitución de su jefe de mecánicos, Silvano Galbusera, por el español David Sánchez, surtía el efecto deseado.

“El problema ahora mismo es que no estamos corriendo. Por culpa del coronavirus no podemos competir. No sé cuándo podremos empezar a correr. Según las previsiones más optimistas podremos competir en la segunda mitad de la temporada, por lo que esperamos que esto sea posible en agosto o septiembre. Por tanto, debo tomar una decisión (sobre su posible renovación o retirada) antes. Quiero seguir, pero sea lo que sea que vaya a decidir tendrá que ser sin haber disputado ninguna carrera”.

En la extensa charla también ha tenido tiempo de precisar un horizonte temporal para el arranque de la temporada,:

“Yo creo que la mejor manera sería comenzar en agosto o  septiembre y tratar de hacer 10 o 12 carreras en los mejores circuitos del mundo, pero, ¿cuáles son los que tienen las mejores condiciones? Quizás podríamos empezar en septiembre y terminar en Australia o Tailandia, puesto que allí hace calor en esa época del año”, ha continuado ‘Valentino Rossi.

Por último, ha expresado su disconformidad con posibles nuevos formatos sugeridos para el momento en el que reanude la actividad del Mundial.

«No me gustaría una carrera múltiple en el mismo trazado, ni tampoco me gustan las carreras dobles el mismo fin de semana al estilo de Superbikes”.

Cabe recordar que la estructura japonesa anunció a principios de año el fichaje del francés del equipo satélite del SRT Petronas, Fabio Quartararo, para formar pareja en Yamaha junto a Viñales, ocupando la plaza de Rossi.

No obstante, la firma de los diapasones se apresuró a ofrecer al italiano el asiento del francés en el equipo satélite, pero asegurándole material de fábrica. De ese modo contaría -en teoría- con las garantías y asistencia técnicas del nivel que requiere una estrella como Rossi.

Imagen Valentino Rossi: Monster Yamaha MotoGP