El piloto Aleix Espargaró y su escudería de MotoGP, Aprilia, han hecho público este martes un acuerdo por el que extienden su relación para las próximas dos temporadas en 2021 y 2022, con el objetivo de liderar un renovado proyecto.

Inmersos en una temporada atípica por la pandemia del coronavirus que ha impedido el inicio del Mundial de la Categoría Reina, los equipos tratar de cerrar sus alineaciones antes de comience el campeonato en julio en España.

Quieren tener completadas sus plantillas en una campaña cuyo calendario, comprimido y vertiginosa a causa de la pandemia, no dará un instante de respiro. Así las cosas, antes de que se haya disputado ni tan siquiera una sola carrera, las escuderías se han lanzado a asegurarse el futuro a corto y medio plazo de sus puntas de lanza.

Y en este frenético mercado de fichajes, renovaciones y algunos despidos, se enmarca la noticia protagonizada por el corredor de Granollers.

Apodado ‘il capitano’, como reflejo de su trascendencia dentro de en la estructura transalpina, Aleix Espargaró seguirá como jefe de filas de Aprilia hasta finales de 2022. Sin duda alguna, continuar creciendo juntos será el principal objetivo de ambas partes. Eso sin olvidarse de ir subiendo en la General.

Un nuevo proyecto de Aprilia con muchos cambios

Después de los problemas técnicos de la pasada campaña, no parecía atisbarse un horizonte demasiado prometedor para este 2020. Sin embargo, después del decepcionante rendimiento de esa montura, ahora se abre un rayo de esperanza.

Porque para enderezar el rumbo de una nave a la deriva, los italianos han acometido una profunda revolución que conlleva importantes cambios en casi todos los apartados. De hecho, aspiran a ser técnicamente competitivos en un puzzle donde muchas piezas han de ir encajando.

De momento, la nueva moto le causó a Aleix Espargaró buenas impresiones durante los test de pretemporada en Sepang y Catar. Tanto es así que llegó a sentir que estaba subido a la mejor máquina con la que había rodado en su vida.

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No obstante, reconoce que todavía tiene mucho margen de desarrollo y es consciente de que los problemas de juventud que aparecerán inevitablemente, se irán solucionando poco a poco.

Precisamente, el extraordinario trabajo realizado por el de Granollers demostrado en estos cuatro años, unido a la confianza que transmite al frente del proyecto, han resultado claves para la extensión de su contrato por un par de cursos más.

Aprilia y Espargaró, muy felices con el acuerdo

“Estoy feliz con esta confirmación. La faceta humana es algo muy importante para mí y en estas cuatro temporadas Aprilia ha pasado a ser mi segunda familia, y con este contrato, que es sin duda el más importante de mi carrera, me han demostrado que el proyecto gira en torno a mí». «Desde el punto de vista técnico, me convenció el crecimiento de los últimos meses, con la llegada de muchas fuerzas nuevas, así como el debut de la RS-GP 2020, con la que todo fue muy bien en los test».

«Ahora siento que debemos acabar el trabajo que empezamos este pasado invierno, y no puedo esperar más para volver a encontrarme con todo el equipo y competir con la nueva moto y para poder llevar a este proyecto al lugar que se merece”,  ha manifestado Aleix Espargaró en una nota de prensa emitida por su conjunto.

En ese mismo tono se ha manifestado el jefe del Aprilia Racing, Massimo Rivola:

“Deseábamos tener la confirmación con Aleix y estamos muy contentos de que esta haya llegado. En este momento tan efervescente del mercado de pilotos, para nosotros resulta fundamental dar continuidad a nuestro proyecto con un piloto de la talla de Aleix».

«Con él, a quien llamamos el capitán de este equipo, comenzamos un proyecto que es completamente nuevo, que supone nuevos recursos e incorpora una moto que parece haber nacido bien.  Y ahora esperamos que logre situar a una Aprilia en la cúspide, a un lugar donde nunca ha estado en MotoGP”.

Imágenes Aleix Espargaró: Aprilia Racing.