Actualización del calendario de MotoGP 2020: 15 carreras y todas en Europa

Dorna Sports, promotora del Mundial, la FIM (Federación Internacional de Motociclismo) y la IRTA (Asociación Internacional de Equipos), han anunciado la cancelación de los Grandes Premios de Argentina, Tailandia y Malasia del calendario de MotoGP 2020.

Estas tres rondas habían sido aplazadas temporalmente por el brote de coronavirus a la espera de una mejora en la situación, que no se ha producido. A ello se han sumado  las restricciones de movilidad y otras medidas decretadas por los distintos gobiernos para frenar los contagios, provocando la eliminación definitiva.

Una nueva cita en el calendario de MotoGP 2020

En ese mismo comunicado, pero en sentido contrario, se ha dado a conocer la incorporación de una nueva cita en suelo europeo, cuyo escenario se dará a conocer el próximo 10 de agosto.

Así las cosas, el certamen de la especialidad estará compuesto ‘definitivamente’ por un total de 15 Grandes Premios, todos ellos en el Viejo Continente. Dicha ronda, que según los insistentes rumores acogería el Circuito del Algarve en Portimao (Portugal), se disputará después de descorcharse el champán y ver ondear la bandera a cuadros en el GP de la Comunidad Valenciana (13-15 noviembre).

Obviamente, la primera parte del calendario de MotoGP 2020 está previsto disputarse sin público para evitar posibles contagios y bajo estrictas medidas de seguridad que afectan a los equipos y a los operarios de los autódromos.

Por tanto, el compromiso -luso- se desarrollará del 20 al 22 de noviembre. Integrado en el calendario de MotoGP 2020, pondrá el broche final a esta atípica campaña golpeada por la maldita pandemia.

Tailandia, en MotoGP hasta 2026

Al mismo tiempo, se ha informado del acuerdo alcanzado con los promotores del GP de Tailandia para que la siempre apasionante cita en el Circuito de Chang se mantenga en la especialidad hasta 2026. Sin duda, esta confirmación constituye un pequeño consuelo después de conocer que este año no se desarrollarán las habituales batallas en el espectacular asfalto de Buriram.

En cuanto a las otras dos víctimas de la enfermedad, Argentina y Malasia, la compañía liderada por el CEO español, Carmelo Ezpeleta, ya ha iniciado conversaciones con sus promotores para determinar posibles fechas que se presentarían a la FIM de cara a 2021, de tal forma que los espectadores puedan regresar a los Autódromos de Termas de Río Hondo y Sepang en apenas doce meses.

Declaraciones de Dorna sobre los cambios del calendario de MotoGP 2020

El máximo responsable de Dorna, compañía que rige los destinos del certamen, Carmelo Ezpeleta ha querido explicar en primera persona sus sensaciones respecto a los cambios en el actualizado calendario de MotoGP 2020:

Con mucha tristeza hemos de anunciar la cancelación de los Grandes Premios de Argentina, Tailandia y Malasia de la actual temporada. Sin duda, les echaremos mucho de menos en el calendario de 2020. La pasión de los aficionados que en muchas ocasiones viajan entre continentes para disfrutar de MotoGP con nosotros en Termas de Río Hondo, Buriram y Sepang es increíble. Crean una atmósfera increíble dando la bienvenida al deporte”.

Sin embargo, estamos muy satisfechos de poder incorporar otro Gran Premio en Europa al calendario 2020 y  de poder anunciar que tenemos un nuevo acuerdo para que que las carreras de MotoGP sigan en Tailandia y Buriram al menos hasta 2026. Tenemos muchas ganas de volver a Tailandia, Argentina y Malasia el año que viene y, como siempre, me gustaría agradecer a los aficionados su paciencia y comprensión”.

Cabe recordar que España tiene un gran protagonismo en este extraño campeonato. No en vano, nuestro país albergará siete compromisos. Tras el doble arranque en Jerez (19 y 26 de julio), Barcelona (27 de septiembre), Aragón (18 y 25 octubre) y Valencia (8 y 15 noviembre) tomarán el relevo.

Respecto al calendario de MotoGP 2020 original que estuvo formado por 20 pruebas, se han caído Mugello (Italia), Sachsenring (Alemania), Assen (Holanda), Assen (Holanda), Kymiring (Finlandia), Silverstone (Gran Bretaña), Motegi (Japón) y Phillip Island (Australia).

 

19 de julio GP de España Jerez
26 de julio GP de Andalucía Jerez
9 de agosto GP Rep. Checa Brno
16 de agosto GP de Austria Spielberg
23 de agosto GP de Estiria Spielberg
13 de septiembre GP San Marino Misano
20 de septiembre GP Emilia Romagna Misano
27 de septiembre GP de Cataluña Barcelona
11 de octubre GP de Francia Le Mans
18 de octubre GP de Aragón Motorland
25 de octubre GP de Teruel Motorland
08 de noviembre GP de Europa Cheste
15 de noviembre GP de Valencia Cheste
22 de noviembre GP de Portugal* Portimao

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