KTM Factory Racing ha hecho público este jueves el fichaje de Danilo Petrucci, quien cumplirá  en 2020 su segundo curso con Ducati antes de cederle ese asiento a Jack Miller para 2021. Sin embargo, el corredor italiano no competirá en la estructura oficial del fabricante austriaco, sino que lo hará con la formación satélite, el Tech 3 Racing.

El acuerdo, suscrito la semana pasada en un viaje exprés a la sede de la fuerza de Mattighofen tendrá un año de duración (2021) con la opción de un segundo, que dependerá de los resultados del deportista transalpino.

Después de los rumores insistentes que le situaban en el conjunto de fábrica como reemplazo de Pol Espargaró, quien suena como compañero de Marc Márquez en el Repsol Honda, puede haberse sentido algo decepcionado.

Sin embargo, también habrá tenido en cuenta que desde que supo que la marca de Borgo Panigale no contaba con él para el año próximo, tenía pocas alternativas en la parrilla.

Consciente de ello, el fabricante de Bolonia le ofreció una plaza en el Mundial de Superbike de 2021. Sin embargo, el corredor de 29 años rechazó la propuesta al considerar que todavía puede demostrar su calidad en la clase de las motos pesadas.

Ante esa negativa, las escasas opciones de Danilo para permanecer en MotoGP pasaban por KTM o quizás por un conjunto humilde como Aprilia. Y poco más. Por tanto, da la sensación de que esta contratación supone una buena salida para el ‘9’, lastrado por la irregular segunda parte de 2019.

Tras ocho temporadas en la Categoría Reina, ha certificado nueve podios entre los que destaca un único triunfo, que se produjo en el Gran Premio de Italia de la pasada campaña, el cual resultó clave para su renovación para 2020.

Lecuona renueva y será compañero de Petrucci

El corredor de Terni se convertirá en el nuevo compañero de Íker Lecuona. Porque el español, que se estrenó en MotoGP en el GP de la Comunidad Valenciana 2019, también defenderá los colores del Tech 3 Racing en 2021.

Mientras, el portugués Miguel Oliveira, dejará el hueco en ese equipo que ocupará precisamente Petrucci, para ascender al conjunto oficial de la marca naranja.

Allí tendrá como vecino de box al sudafricano Brad Binder, quien al igual que Lecuona, seguirá en su actual conjunto por un segundo ejercicio, es decir, en 2021.

Antesala del fichaje de Pol por Honda

Tras estos movimientos en KTM resulta evidente que los austriacos han reaccionado rápido ante la más que probable marcha de su líder, Pol Espargaró.

Resulta un secreto a voces que ‘Polyccio’ pondrá rumbo al Repsol Honda para competir junto a Marc Márquez.

De hecho, si todavía no se ha comunicado esta contratación se debe a las cláusulas de los contratos de KTM. Aquellas estipulan que cuando uno de sus pilotos decide abandonarles será la formación austriaca quien tendrá prioridad a la hora de anunciar su nueva alineación. Después será el turno para el corredor que les deja.

Obviamente, el gran perjudicado en el salto del menor de los Espargaró a la firma del ala dorada será su segundo piloto: Álex Márquez.

Según todos los indicios, el 73 firmaría por la formación satélite LCR Honda en un movimiento tan extraño como sorprendente. De hecho, perdería su plaza en la estructura oficial sin tan siquiera haber disputado una carrera.

Dovi y Rossi siguen deshojando la margarita

Sea como fuere, poco a poco las fichas del mercado de pilotos para la próxima temporada van encajando. De hecho, solo resta conocerse el destino de dos de los grandes nombres de la especialidad. Se trata de los italianos Andrea Dovizioso y Valentino Rossi.

El primero continúa inmerso en una ardua negociación con Ducati. El escollo se encuentra en la bajada salarial que quieren aplicarle dada la caída de ingresos publicitarios por la crisis del coronavirus.

Evidentemente, el de Forli no está por la labor de aceptar esos considerables recortes en 2021.

Mientras, el 46 debería estampar su firma en el contrato con el Petronas Yamaha para el curso venidero.

Parece ser que el obstáculo se encuentra en la exigencia de ‘Il Dottore’ de mantener a todo su equipo técnico en el nuevo conjunto, algo que no es del agrado de los japoneses.

Imágenes Danilo Petrucci: KTM.