Por una u otras cuestiones, siempre ajenas a su responsabilidad, Haas F1 Team se está viendo inmersa en las últimas semanas en un sinfín de polémicas e infortunios. El último de ellos se ha conocido este miércoles. Según fuentes del propio equipo estadounidense, no llegarán a tiempo para participar en la sesión inaugural matinal de los test de pretemporada que tendrán lugar del 10 al 12 de marzo en el Circuito de Baréin.
El retraso en la llegada del material de la escudería al trazado de Sakhir, el cual se ha recibido la pasado noche del martes estaría detrás de la inesperada ausencia en pista. Al parecer uno de los aviones encargados de transportar la carga se habría averiado, obligándole a permanecer 48 horas en el aeropuerto turco de Estambul hasta su reparación.
Asimismo, esos mismos portavoces han manifestado que intentarán rodar en la tarde de este jueves, si bien, no han podido confirmarlo. Teniendo en cuenta que las escuderías sólo contarán con tres jornadas completas para poner sus monoplazas a punto en la nueva era de la Categoría Reina que arrancará precisamente en Baréin en una semana, esta pérdida de tiempo y rodaje constituye un verdadero traspiés de cabeza para la fuerza americana.
Y es que, después de exhibiera un escaso nivel en los pasados entrenamientos en el Circuito de Barcelona, la estructura dirigida por Guenther Steiner tiene mucho trabajo pendiente por desarrollar en el trazado del Golfo Pérsico. Por ello, acumular kilómetros y experiencia para solventar los preocupante problemas de juventud del VF22 para adaptarse a la nueva normativa, resultarán capitales.
Uralkali solicita el reintegro de su aportación publicitaria
Pero los descalabros de una escudería a la que parece haberle mirado un tuerto van mucho más allá del incidente logístico. De hecho, el mismo día en el que se daba a conocer el mencionado problema, su patrocinador principal hasta el pasado sábado les ha daba un gran disgusto.
La compañía rusa Uralkali ha informado de su intención de solicitar el reembolso de la aportación económica hecha efectiva a la presente temporada. Cabe recordar que Haas F1 Team anunció el 5 de marzo su desvinculación inmediata y unilateral del gigante químico como respuesta a la invasión rusa de Ucrania.
Esa medida vino acompaña en aquella misma fecha por el despido de su piloto Nikita Mazepin. El hijo de Dmitry, oligarca vinculado al régimen del Kremlin y CEO de Uralkali, dejaba de formar parte de la fuerza americana con carácter inmediato… el día que cumplió 21 años.
Así las cosas, cuando sólo restaban cinco días para arrancar los trascendentales ensayos en Baréin, Haas se encontraba con un solo piloto oficial: Mick Schumacher. Dada la premura de tiempo, el equipo ha apostado por su corredor reserva Pietro Fittipaldi para ocupar la plaza del defenestrado Mazepin. Sin embargo, en un movimiento inesperado a última hora del miércoles anunciaron el regreso de Kevin Magnussen.
Da la casualidad que el danés perdió el volante en el equipo de Kannapolis en 2020 en favor de los millones de rublos del corredor ruso. Con este fichaje inesperado, ya que se barajaban otros nombres como el del alemán Nico Hulkenberg, la fuerza americana ha preferido contar con la experiencia de un piloto al que ya conocen.
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Mazepin contraataca
Sumidos en esta vorágine pocas horas antes de encenderse los motores en Baréin, este miércoles se ha producido otra posible noticia negativa para Haas. Nikita Mazepin ha insinuado que podría denunciar a su ex equipo por el despido.
Echando más leña al fuego, ha asegurado que, si los tribunales le dieran la razón, no regresaría a la escudería con la que debutó en la Categoría Reina en 2021. Se negaría porque ha asegurado que la Fórmula 1 es un deporte muy peligroso y ya no se fía de sus excompañeros.
Para completar este verdadero culebrón, el deportista moscovita ha dejado caer que si logra la victoria legal dedicará la compensación económica a la recién creada “We Compete as one”. Se trata de una fundación en apoyo a los competidores rusos afectados por las medidas adoptadas por la comunidad internacional contra invasión de Ucrania.
Imágenes Haas F1 Team: Haas F1 Team.com
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