La pandemia del coronavirus que asola el planeta y ha paralizado todas las competiciones del Motorsport, también mantiene infectado al Mundial de Rallyes. De hecho, el campeonato se encuentra suspendido tras la celebración de la tercera ronda del calendario WRC 2020 en México.

Esta prueba se acortó en una jornada, terminando el sábado 14 de marzo y no el domingo 15 de ese mes como estaba programado, por la amenaza de dicha enfermedad.

Pues bien, ante esta coyuntura los equipos de la especialidad capean el temporal como pueden. Uno de ellos, M-Sport Ford WRT, al contrario que otros rivales no ha detenido su actividad.

Marcus Wilson dicta la nueva estrategia

De hecho, en la factoría que posee en Cumbria, Inglaterra continúa trabajando un reducido número de empleados.capitaneados por Richard Millener. Sin embargo, la noticia no solo reside en su presencia en las instalaciones industriales, sino también en la labor que desempeñan.

Porque el máximo responsable de la estructura británica, Malcolm Wilson, les ha ordenado priorizar el desarrollo del coche ‘Rally1’ de 2020. Cabe recordar que se trata de la generación de automóviles, híbridos, que darán la bienvenida a una nueva era en la especialidad con la entrada en vigor del cambio normativo.

Por tanto, la fuerza británica ha decidido modificar su planteamiento estratégico durante el periodo que se prolongue la actual situación en la que la enfermedad impide la disputa de cualquier competición.

Concretamente, M-Sport Ford ha seleccionado un reducido número de operarios para que lleven a cabo está misión que puede resultar crucial para alcanzarlos objetivos deportivos a partir de dicha temporada en la que entrará en vigor la nueva normativa.

No obstante, Wilson ha querido aclarar que el mantenimiento de la plantilla y el cumplimiento de las medidas necesarias para garantizar la seguridad de sus empleados que permanece en la planta son sus prioridades absolutas:

“Estamos atravesando una situación horrible, simplemente horrible. Mi objetivo se centra en no despedir a nadie y puedo afirmar que ese será mi último recurso».

«Ahora la prioridad absoluta para mí es mantener todos los puestos de trabajo y las personas que se han ido a sus casas lo han hecho sin perder días de vacaciones».

«Además estamos en contacto con ellos.Queremos que estas personas vuelvan al trabajo tan pronto como sea posible. Aunque no tenemos ni idea de cuándo va a terminar todo esto”.

Continuando en ese mismo sentido, el máximo responsable de M-Sport Ford ha manifestado:

“M-Sport Ford es un negocio global y por ello trabajamos con personal de todo el mundo. Pero aunque son tiempos sin precedentes, el trabajo no puede detenerse«.

«Contamos con un equipo der 54 empleados en Cockermouth, eso sí, cumpliendo con todas las indicaciones establecidas por el gobierno en cuanto a distancia social y demás”.

“De hecho, todos ellos tienen mucho espacio (entre sí). Ahora mismo, la base parece un pueblo fantasma. Pero es imposible cerrar una compañía como M-Sport».

«Aunque hay pedidos de vehículos R5, el objetivo principal ahora es el coche de 2022. Esta situación nos brinda la posibilidad de continuar hacia adelante con el ‘Rally1’ de 2022 y eso es lo que estamos haciendo”.

Suninen destaca con un podio en México

Aunque dadas las circunstancias casi carezca de importancia mencionar cuestiones deportivas, recordar la gran actuación de la fuerza británica en la última cita disputada hasta la fecha.

Su piloto Teemu Suninen conquistó la tercera plaza del podio en México tras una sensacional actuación. Tanto es así que llegó a pelear por el segundo puesto con Ott Tänak.

No obstante, la recuperación final de la estrella de Hyundai Motorsport y defensor de la corona, le relegó al escalón inferior del cajón.

A pesar de dicha circunstancia, gran resultado para el corredor del M-Sport Ford, quien ha terminado en posiciones de honor por primera vez transcurridas ocho pruebas.

Como él mismo nos explicaba recientemente en una entrevista, se ha sacudido la presión después de un comienzo gris de curso con sendos octavos puestos en Montecarlo y Suecia.

Imágenes: M-Sport Ford