Transcurridas dos semanas, el Mundial se reanuda este fin de semana (14-16 mayo) en el GP de Francia de MotoGP, quinta ronda del calendario. El Circuito de Le Mans será el escenario de una nueva batalla por la primera plaza de la General, quizás bajo la lluvia y el frío como en 2020. Precisamente, Pecco Bagnaia estrenará esa posición tras completar el doblete de Ducati en la carrea previa en Jerez.

El turinés está exhibiendo un gran nivel y regularidad con la firma de Borgo Panigale. De hecho, ha pisado el podio en tres de las cuatro primeras pruebas del curso (Catar, Portugal, España), liderando la General con dos puntos más que Fabio Quartararo (Yamaha oficial).

Para conservar esa posición, Francesco deberá luchar contra la estadística. De hecho, las ‘balas rojas’ sólo han vencido en una ocasión en la Categoría Reina en el país galo. Sucedió en 2020 con Danilo Petrucci. No obstante, la configuración de la pista tipo ‘stop & go‘ que se adapta bien a la máquina boloñesa.

Junto a Bagnaia, que buscará su primer triunfo en la Categoría Reina, estará Jack Miller. El ‘resucitado’ australiano llegará pleno de confianza tras ganar en Portimao. Allí terminó con una mala racha como líder del conjunto transalpino en la presente campaña.

Además, las difíciles condiciones climáticas en la región del Loira podrían ponerse de su parte, ya que suele volar en mojado. Sin duda, la Desmosedici se está destapando como una máquina muy competitiva en cualquier autódromo y eso les dará oportunidades de brillar a ambos jinetes.

A pesar de todo ello, tendrán una fuerte oposición en un campeonato dominado por las alternativas y la máxima igualdad. (Así lo demuestran los tres ganadores y cuatro líderes en cuatro rondas).

Quartararo, ser profeta (por primera vez) en su tierra

Enfrente de las máquinas de Borga Panigale se situarán Fabio Quartararo (Yamaha) y Johann Zarco (Pramac Racing), quienes querrán estrenar su palmarés en la cita doméstica.

Tras perder la carrera y el liderato por culpa de su hundimiento físico en España, ‘El Diablo’ tratará de sacarse la espina gaditana. Precisamente, para resolver los problemas del síndrome compartimental de su brazo derecho que arruinaron su actuación en Jerez, fue operado tras esa prueba.

Por tanto, se desconoce si retornará al cien por cien. No obstante, buscará su tercer triunfo del curso tras Doha y Portimao, para recuperar la primera posición de la Clasificación individual

Respecto a su compañero con la otra M1 oficial, Maverick Viñales necesita frenar la caída libre que protagoniza tras ganar la prueba inaugural en Catar. A pesar de su bajo rendimiento, está tercero en la General a 16 puntos de la cabeza. A favor de sus opciones para el domingo está el trazado, donde ya se impuso en 2017, siendo además uno de sus escenarios preferidos.

Zarco, el otro francés que quiere brillar en casa

Al igual que sucede con Quartararo, su compatriota Johann Zarco (Pramac Racing) buscará cuajar una buena actuación en su país. Tras dos recientes citas desafortunadas, intentará recuperar el rendimiento del inicio de temporada que le llevó a encabezar la tabla.

Tampoco se ha subido al primer escalón del podio en casa, lo que se convertirá en otro acicate para el deportista nacido en Cannes. Como aliado tendrá a la montura italiana, muy en forma. Por su parte, el madrileño Jorge Martín continúa con su recuperación de las siete fracturas sufridas en El Algarve.

Rossi aspira a terminar en los puntos

La estructura satélite de Iwatta, el Yamaha Petronas SRT, ansía el resurgir de Valentino Rossi. En su peor campaña desde que aterrizó en la Categoría Reina, el ‘46’ necesita salir a flote en el GP de Francia de MotoGP.

En los pasados test posteriores al GP de España en Jerez encontró alguna solución que le permitiría mejorar. Mientras se intensifican los rumores sobre su retirada a finales de curso, espera sumar en Le Mans.

La realidad es que su compañero Franco Morbidelli con una  máquina inferior a la suya, acabó cuarto y tercero en las dos carreras en la Península Ibérica. Octavo en la Clasificación, ‘Morbydo’ suma 33 puntos por solo cuatro su amigo de Tavullia,

Mir, a seguir sumando; Rins, remontar el vuelo

Mientras, el defensor de la corona Joan Mir (Suzuki) encarará la prueba con la intención de mantener su regularidad y sumar un buen puñado de puntos que le mantengan con opciones de revalidar su trono.

Tras dos caídas consecutivas, su compañero Álex Rins estará obligado a obtener un gran resultado que espante sus fantasmas. Sea como fuere, las posibilidades de éxito de los pilotos de la firma de Hamamatsu pasarán por mejorar en su rendimiento en clasificación.

La crisis de Honda no acaba

Cuestión aparte es la situación de Honda. El fabricante nipón se encuentra inmerso en una preocupante crisis de resultados. Ni tan siquiera el regreso de su estrella, Marc Márquez, parece suficiente para reconducir la situación. Incluso sufrió un brutal accidente en la cita andaluza.

Idéntica fortuna corrió su compañero Pol Espargaró en esa prueba gaditana. El indómito comportamiento de la RC213V no tiene piedad con sus jinetes, descabalgados cada vez que tratan de domarla. Ante esta desconcertante coyuntura, no resultaría extraño que uno de los pilotos de la formación satélite, LCR Honda, volviera a ser el ariete de la firma del ala dorada.

Así sucedió con Takaaki Nakagami, cuarto en Andalucía. Por cierto, su compañero Álex Márquez sumó su primer podio en la Categoría Reina en Le Mans 2020. Sin embargo, no parece que pueda repetir éxito si nos atenemos a su mal inicio de tres citas seguidas en blanco.

Para finalizar, Aleix Espargaró volverá a aspirar a una nueva gran actuación con su evolucionada Aprilia RS-GP. Después de haber sumado dos sextos puestos consecutivos, el de Granollers buscará auparse al top cinco.

Imágenes del Previo GP de Francia: MotoGP.