Sólo cinco días después del duelo belga, ya está aquí el GP de Holanda F1 2022. El Circuit Park Zandvoort acoge este fin de semana (2-4 de septiembre) la decimoquinta escala de las 22 que componen este Campeonato casi sentenciado.

Y es que la gran superioridad exhibida por Red Bull y Max Verstappen en Spa tras el parón veraniego, les ha dejado -definitivamente- huérfanos de rivales por la corona.

Prueba de ello es la mayor remontada del neerlandés en la Categoría Reina sellada en Spa. A pesar de arrancar decimocuarto en las Ardenas, destrozó a todos los adversarios que se cruzaron en su camino, sumando su noveno triunfo tras.

Especialmente dolorosa fue la paliza que le infligió a Ferrari, hundidos y desconcertados ante el huracán nacido en Hasselt (Bélgica). A pesar de que lo intentaron todo, los italianos acabaron vapuleados.

Así las cosas, da la sensación de que nadie puede detener al ’33’. Tan solo la mala fortuna o algún error que todavía no han cometido este curso podrían apartarle de su décimo triunfo, cuarto consecutivo esta campaña.

Y por si fuera poco, competirá con el apoyo de todo un país que acudirá en masa al autódromo cerca del mar de Norte para aclamar a su ídolo.  Aunque todavía restan ocho compromisos, el futuro se presenta más azul que nunca. Enfrente, el ’33’ tendrá la oposición de Ferrari, desmoralizados al comprobar que el neerlandés y su coche están en otro planeta.

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En un trazado estrecho y revirado donde adelantar resulta difícil, la clasificación en los entrenamientos resultará capital. Quizás, ahí los de rojo tengan alguna oportunidad de brillar si están inspirados. Sin embargo, en la batalla del domingo, el ritmo mostrado por el misil azul y por el defensor de la corona, sobre todo, en Spa, hacen pensar en un paseo para los de Milton Keynes.

Tras ambos equipos se situará de nuevo Mercedes. Los alemanes dieron un inesperado paso atrás en la carrera belga y esperan recuperar las sensaciones previas. No en vano, el W13 suele brillar en pistas ‘ratoneras’.

Los nuestros: Sainz y Alonso, a por todas en Holanda

Respecto a los españoles, Carlos Sainz (Ferrari), que ha cumplido 28 años este pasado viernes, tendrá bastante con tratar de capear el temporal que llega desde Milton Keynes. La cara de incredulidad del madrileño sellado su séptimo podio del curso en Valonia lo decía todo. En las Ardenas arrancó desde la pole y sólo le sirvió para acabar tercero a un mundo de los dos monoplazas austriacos.

Por su parte, Fernando Alonso (Alpine), afrontará la cita con optimismo. Después de mantenerse en el top 10 en los últimos diez compromisos, el ovetense tratará de extender esa racha y, sobre todo, liderar la zona media.

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Se medirá en un escenario donde un año atrás concluyó sexto, certificando una gran actuación, que comenzó con una salida de videojuego del asturiano en Zandvoort. Conociendo su ambición, querrá mejorar esa posición, sobre todo, tras su quinto puesto en Bélgica con el que igualó su mejor resultado este curso, sellado previamente en Silverstone. Su escudería se ha afianzado en la cuarta plaza de la General con 20 más que McLaren después de que los ingleses se quedaran en blanco en Spa.

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‘Mad’ Max y Red Bull, favoritos indiscutibles

Fruto de su actual tiranía, nueve triunfos ( Arabia Saudí, Emilia-Romaña, Miami, España, Azerbaiyán, Canadá, Francia y Hungría) de catorce posibles Verstappen domina la Clasificación individual. Suma 93 puntos más que su compañero Checo Pérez y 98 respecto a Charles Leclerc, ahora tercero. Junto a su RB18 forma un dúo imbatible que les sitúa en otra galaxia en relación al resto de competidores.

Por si todos estos factores no fueran suficientes, el neerlandés afrontará la cita doméstica con un autódromo rendido a sus pies. No en vano, se espera que la fiel ‘armada naranja’ genere el mejor ambiente del certamen.

Con el título de monarca de 2021 bajo el brazo, sus fans le apoyarán para que reedite el triunfo del curso anterior, cuando la remodelada pista próxima a Haarlem regresó al Mundial tras casi cuatro décadas de ausencia (1985).

A priori, el  trazado a 18 kilómetros de Ámsterdam, que requiere mayor carga aerodinámica que Spa, entorpecerá los intereses del RB18. Sin embargo, el ‘33’ está por encima de cualquier consideración técnica. Si en su estreno doméstico en 2021, Max doblegó a los Mercedes a pesar de la igualdad entre ambas escuderías, en esta segunda visita figura como máximo favorito.

¿Firmarán el quinto doblete de la campaña? Para conseguirlo, un alicaído Pérez -terminó a más de 17 segundos de Verstappen en Spa a pesar de arrancar trece puestos por delante de su compañero-, deberá volver a brillar.

Aunque ha desbancado de la segunda posición de la General a Leclerc (191 vs 186 puntos), el mexicano está frustrado. No es contrincante para su vecino de box.

Al menos puede consolarse con la buena labor que viene desarrollando para su escudería, restando valiosos puntos a Ferrari en la batalla por el Campeonato de Constructores, que dominan los austriacos con 475 unidades, 118 más que los italianos (357 puntos).

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Ferrari debe defender la segunda plaza ante Mercedes

En teoría, el revirado trazado del mar del Norte, que exige la tercera mayor carga aerodinámica del curso tras Mónaco y Hungría, debería favorecer a Ferrari.

Así sucedió en autódromos ‘ratoneros’ como Budapest o Austria, donde le aguaron la fiesta a Red Bull. Sin embargo, el F1-75 lo tendrá difícil para brillar ante el empuje del RB18.

Dada su inferioridad, los de Maranello ya no miran hacia adelante, sino por los retrovisores. De hecho, debido al salto de Mercedes, peligra su segunda plaza en el Mundial de Constructores. Defender los 41 puntos de renta (357 vs 316) que les mantienen en ese puesto, será su triste objetivo.

Otro de los alicientes residirá en la hegemonía dentro de ‘La Scuderia’. Separados por sólo quince puntos, sus pilotos viven momentos opuestos. Después de sellar su séptimo podio de la campaña en Spa, incluyendo el triunfo en Silverstone, Carlos Sainz (171 puntos) ha completado su adaptación al F1-75.

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El madrileño ha dejado atrás un mal comienzo de ejercicio y, de paso, recuperado el cuarto puesto en la General, desbancando a George Russel (170 unidades). Por ello, buscará un nuevo cajón en Zardvoort, feudo donde concluyó séptimo hace un año.

Por el contrario, Charles Leclerc (186 puntos), no levanta cabeza. Desde su triunfo en Austria no ha pisado el cajón. Perseguido por los infortunios, un protector de la visera de Verstappen arruinó la carrera del monegasco en Bélgica.

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Eso por no hablar de que su sanción en Spa al exceder la velocidad en el pit lane cuando entró en boxes para buscar la vuelta rápida. Además volvió a sufrir las habituales dudas estratégicas de su formación. Una vez más le pidieron a Leclerc ¡en plena carrera! su opinión por el momento adecuado para pasar por boxes.

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Imágenes del GP de Holanda F1 2022: F1.com.