GP Holanda 2022: Verstappen se da un baño de masas en su casa

Para delirio de sus compatriotas, Max Verstappen (Red Bull) ha ganado con facilidad el GP de Holanda F1 2022 disputado este domingo en el Circuito de Zandvoort. Tras el héroe local, han finalizado George Russell (Mercedes), séptimo cajón de curso, cuarto en las últimas cinco carreras, y Charles Leclerc (Ferrari).

Rozando los puestos del champán ha concluido un frustrado Lewis Hamilton (Mercedes). Su equipo decidió que no realizara un pit stop bajo un periodo de safety car, arruinando sus opciones de éxito, ya que tuvo que medirse a rivales con neumáticos más frescos que le superaron.

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Mientras, Carlos Sainz ha vuelto a ser víctima de los clamorosos errores de Ferrari. En esta ocasión, el ridículo ha llegado después de que no tuvieran preparada una de las ruedas en una parada en boxes.

Eso le ha hecho perder más de doce segundos cuando viajaba en la tercera posición. Para colmo de males, ha perdido la cuarta plaza en la Clasificación individual frente a George Russell, recuperada en la anterior cita en Spa. El madrileño suma 175 puntos por los 188 del joven inglés.

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Para redondear la ‘faena’, su equipo le hizo salir de otra parada de un modo peligroso. De hecho, a punto estuvo de colisionar en el pit lane con Fernando Alonso, siendo sancionado con cinco segundos. Por ello, cayó de la quinta a la octava posición final.

Y hablando del asturiano, ha vuelto a extraer el máximo rendimiento de su Alpine. A pesar de partir decimotercero y de que la pista neerlandesa no se adapta bien a su A522, ha logrado escalar hasta la sexta posición. Con este resultado, el ovetense ya suma diez carreras consecutivas en los puntos.

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En resumen, con su décima victoria de la temporada tras Arabia Saudí, Emilia-Romaña, Miami, España, Azerbaiyán, Canadá, Francia y HungríaBélgica, cuarta consecutiva, que ha adornado con la vuelta más rápida, el neerlandés se ha escapado aún más en la General. Ahora manda con 310 puntos, 109 sobre su compañero de Red Bull, Checo Pérez, y sobre Leclerc, ambos están empatados a 201 unidades. El defensor de la corona no tiene rival.

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Verstappen se fuga tras la salida

En la salida del GP Holanda F1 2022. Verstappen mantenía la primera plaza con solvencia ante los Ferrari de Leclerc y Sainz. Por su parte, Hamilton conservaba la cuarta posición desde la que arrancó, eso sí, tras tocarse con el madrileño al tratar de superarle en la primera curva.

 

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Cumplida la sexta vuelta, ‘Mad’ Max se fugaba con un segundo sobre el monegasco y casi cinco respecto al español. Éste, por su parte, aventajaba en medio segundo a Hamilton, quien precedía a Pérez y Russell.

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Primer baile en los garajes

Sainz realizaba su primera parada en el giro 15, momento en el que Ferrari le arruinó su carrera. Inaudito, la rueda trasera izquierda no estaba preparada cuando el F1-75 llegó al garaje rojo. Gravemente perjudicado, el español se dejaba más de 12 segundos.

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Adiós a la tercera posición que ocupaba antes del enésimo fallo en boxes de los italianos. Tres vueltas después, Leclerc emulaba a su compañero y se calzaba los compuestos medios, en esta ocasión en una maniobra perfecta (2,5 segundos).

Por su parte, Max haría lo propio en la 19ª vuelta, montando las gomas medias. Por el contrario, Hamilton decidía no parar en ese momento, puesto que su intención pasaba por realizar un solo cambio de ruedas. De hecho, estiró su primer ‘stint’ hasta el giro 29º.

Max recupera el liderato

Como resultado de ese pit stop del heptacampeón inglés, Max recuperó la cabeza del GP Holanda F1 2022, posición que ya no abandonaría hasta ver la bandera de cuadros. El delirio en las gradas resultaba total.

Así las cosas, el tulipán negro comandaba el GP Holanda F1 2022 con diez segundos sobre Leclerc, y 17 respecto a Hamilton y 21 con Russell. Hundido por el error en los boxes, Sainz viajaba quinto entre Russell y Norris, mientras que su amigo Alonso lo hacía tres puestos más abajo.

El coche de seguridad que hunde a Mercedes

En la 43ª vuelta, Sainz realizaba su segunda parada (3,0 segundos), cinco giros antes de que Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) provocara un periodo de ‘virtual safety car’. Ante esa oportunidad que le abría, Max montó los duros, al igual que Mercedes.

Esa extraña incidencia del nipón -primero se detuvo en la pista aduciendo que sus ruedas estaban sueltas tras un pit stop, después regresó al garaje para que le ajustaran los cinturones de seguridad que se había desabrochado, antes de retirarse definitivamente-  arruinó la estrategia a una parada de Mercedes.

A partir de ese instante, las escasas preocupaciones de Max -tener que adelantar en pista a Hamilton en los giros finales por sus distintas estrategias- se esfumaron. De hecho, en la vuelta 50ª regresaba la acción con 12,5 segundos sobre el heptacampeón, quien precedía a Russell, con Leclerc tras ellos.

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Solo unos pocos giros después de reanudarse la carrera, el Alfa Romeo de Valtteri Bottas se detenía al final de recta, provocando la intervención del safety car. Fue entonces cuando Max realizó un fugaz pit stop para calzar las cubiertas blandas, al igual que Leclerc. Por el contrario, Checo se decidió por los medios.

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Y para no perder las ‘buenas costumbres’, Ferrari se la volvió a liar a Sainz. Le ordenó salir de otro pit stop de un modo peligroso. Tanto es así que si no hubiera sido por los reflejos de Alonso, ambos amigos se habrían chocado en la zona de boxes. Tremendo lo de ‘La Scuderia’.

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Extrañamente, Hamilton fue de las pocas estrellas que se mantuvo en pista. Craso error. Porque aunque lideraba el grupo tras el coche de seguridad por delante de Verstappen, había enterrado sus opciones de triunfo. Con unos neumáticos medios gastados frente a los nuevos y blandos del holandés, no podría detenerle ni a él ni a otros rivales.

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Y así sucedió. Al final del giro 60, se marchaba el ‘safety car’. Inmediatamente, Max devoró a Hamilton en la línea de meta, escapándose  1,9 segundos del inglés. Pero lo peor para el ‘44’ estaba aún por llegar. Su compañero Russell y Leclerc le rebasaron, apartándole del podio.

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Imágenes del GP Holanda F1 2022: Red Bull Racing.

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